[实用新型]一种铁路隧道模拟测试系统有效
申请号: | 201920617446.7 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209485437U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 刘威;张秀娟;王浩;汪名凯;段景贺 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 姜玉蓉;李洪福 |
地址: | 116028 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道单元 车辆单元 铁路隧道 模拟测试系统 轨道单元 能量单元 隧道底板 拱板 隧道 电源电路单元 多节活动连接 计时电路单元 控制电路单元 场景 本实用新型 电动机电路 测试车辆 测试成本 测试单元 滑块单元 环境变化 模拟隧道 模拟运行 隧道施工 运行车辆 真实环境 直线导轨 | ||
1.一种铁路隧道模拟测试系统,其特征在于包括:
模拟隧道场景的隧道单元(1);所述隧道单元(1)包括多节活动连接的隧道拱板(10)和隧道底板(11),所述隧道拱板(10)和所述隧道底板(11)相连接;
模拟运行在所述隧道单元(1)里的车辆单元(2);
模拟供所述车辆单元(2)运行的轨道单元(3);所述轨道单元(3)包括用于连接所述车辆单元(2)的滑块单元(30)和运行所述车辆单元(2)的直线导轨(31);
使所述车辆单元(2)在所述隧道单元(1)里运行的能量单元(4);
所述能量单元(4)包括控制电路单元(40)、电动机电路单元(41)、计时电路单元(42)和电源电路单元(43);所述控制电路单元(40)与所述电动机电路单元(41)和计时电路单元(42)电连接;所述电源电路单元(43)为所述控制电路单元(40)、电动机电路单元(41)和计时电路单元(42)提供电源;
测试所述车辆单元(2)在所述隧道单元(1)里运行情况的测试单元(5);所述测试单元(5)包括测量活塞风特性的传感器Ⅰ(50)和传感器Ⅱ(51),所述传感器Ⅰ(50)安装在所述车辆单元(2)的内部,所述传感器Ⅱ(51)安装在所述车辆单元(2)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道模拟测试系统,其特征在于:所述车辆单元(2)包括车辆本体(21)和车辆滚轮(22),所述车辆滚轮(22)固定在所述车辆本体(21)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种铁路隧道模拟测试系统,其特征在于:所述能量单元(4)还包括复位电路单元(44)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路隧道模拟测试系统,其特征在于:所述传感器Ⅰ(50)选用速度传感器。
5.根据权利要求1所述的一种铁路隧道模拟测试系统,其特征在于:所述传感器Ⅱ(51)选用压力传感器。
6.根据权利要求1所述的一种铁路隧道模拟测试系统,其特征在于:该测试系统还包括保持整个系统稳固的固定单元(6)。
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