[实用新型]一种汽车方向盘振动试验固定装置

权利要求书

1.一种汽车方向盘振动试验固定装置，包括固定台(1)，其特征在于：所述固定台(1)上开设有若干个定位孔(2)，所述定位孔(2)内插入有螺钉(3)，所述固定台(1)的顶部固定连接有底座(4)，所述底座(4)的顶部固定连接有支撑台(5)，所述支撑台(5)的顶部固定连接有下夹板(6)，所述下夹板(6)的上方设置有上夹板(7)，所述上夹板(7)与下夹板(6)的两侧均开设有第一螺纹孔(8)，所述第一螺纹孔(8)内螺纹连接有螺栓(9)，所述上夹板(7)与下夹板(6)之间插入有固定杆(10)，所述固定杆(10)的一端安装有方向盘本体(11)，所述方向盘本体(11)靠近固定杆(10)的一侧开设有卡槽，所述固定杆(10)的末端插入至卡槽中，且所述固定杆(10)的外部设置有减震机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘振动试验固定装置，其特征在于：所述减震机构包括减震架(12)，所述减震架(12)的底部两侧均固定连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的底端固定连接在固定台(1)上，所述减震架(12)的顶部开设有导槽(14)，所述导槽(14)的内壁固定连接有导杆(15)，所述导杆(15)的两端均套设有套管(16)，所述套管(16)的底部固定连接有传动块(17)，所述传动块(17)的一侧固定连接有传动架(18)，其另一侧设置有减震板(19)，所述减震板(19)与传动块(17)之间固定连接有若干个弹簧(20)，所述减震架(12)的两侧侧壁均开设有第二螺纹孔(21)，所述第二螺纹孔(21)内螺纹连接有螺纹杆(22)，所述螺纹杆(22)的一端固定连接有摇把(23)，其另一端贯穿传动架(18)的侧壁并固定连接有推块(24)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车方向盘振动试验固定装置，其特征在于：所述减震板(19)为弧形，其内壁表面均匀分布有若干个半球形橡胶块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘振动试验固定装置，其特征在于：所述上夹板(7)与下夹板(6)均为弧形，其内壁表面设置有一层橡胶垫片，橡胶垫片的表面刻有人字形防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘振动试验固定装置，其特征在于：所述支撑台(5)的顶部为倾斜端面，其倾角为20°-60°。