[实用新型]一种转向时可伸缩的汽车挡泥板

权利要求书

1.一种转向时可伸缩的汽车挡泥板，其特征在于，所述转向时可伸缩的汽车挡泥板包括随动装置(1)、处理器(2)和转向传感器(3)；

所述随动装置(1)包括外板(11)、内板(12)和推拉部件(13)，所述外板(11)为弧形板，在所述外板(11)的一侧面设置一弧形槽(111)，所述内板(12)为与所述弧形槽(111)配合的弧形板，所述内板(12)设置在所述弧形槽(111)内，所述内板(12)的上端枢接于弧形槽(111)的上端，在所述内板(12)位于所述弧形槽(111)的一侧面设置一安装槽(122)，所述推拉部件(13)一端固定在所述安装槽(122)内，另一端固定在所述安装槽(122)对应的所述弧形槽(111)的槽底；

所述转向传感器(3)与所述处理器(2)电连接，所述处理器(2)与所述推拉部件(13)电连接；

其中，所述随动装置(1)设有两个，两个所述随动装置(1)对称设置于汽车左右两侧。

2.根据权利要求1所述的转向时可伸缩的汽车挡泥板，其特征在于，在所述弧形槽(111)的上端设有竖直方向的转销(112)，在所述内板(12)的上端设有与所述转销(112)匹配的销孔(121)，所述内板(12)通过所述转销(112)及销孔(121)枢接于所述弧形槽(111)。

3.根据权利要求2所述的转向时可伸缩的汽车挡泥板，其特征在于，在所述内板(12)的上端设有圆弧倒角面，所述圆弧倒角面的几何回转轴与所述销孔(121)的轴心同轴。

4.根据权利要求1所述的转向时可伸缩的汽车挡泥板，其特征在于，在所述弧形槽(111)的槽口设有阻水密封条，所述阻水密封条与所述内板(12)的上下侧面配合。

5.根据权利要求1所述的转向时可伸缩的汽车挡泥板，其特征在于，所述推拉部件(13)为笔式电动推杆。

6.根据权利要求5所述的转向时可伸缩的汽车挡泥板，其特征在于，所述笔式电动推杆包括伸缩杆和本体，所述伸缩杆的端部铰接在所述安装槽(122)的内壁，所述本体固定在所述弧形槽(111)的槽底。

7.根据权利要求5所述的转向时可伸缩的汽车挡泥板，其特征在于，所述笔式电动推杆的行程δ的范围为0<δ≤350mm。

8.根据权利要求7所述的转向时可伸缩的汽车挡泥板，其特征在于，所述笔式电动推杆的行程δ为150mm、200mm或250mm。

9.根据权利要求1所述的转向时可伸缩的汽车挡泥板，其特征在于，所述转向传感器(3)为方向盘转角传感器、车轮转角传感器、转向助力电机转角传感器或转向机齿条位移传感器。