[实用新型]一种飞机燃油系统活门检测仪有效
申请号: | 201920628426.X | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN210090635U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 金优辉;邓攀;吴玮 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 燃油 系统 活门 检测 | ||
1.一种飞机燃油系统活门检测仪,其特征在于,所述检测仪上设置有28VDC插座,检测仪插座串联有10A的保险丝管和按钮开关SW,按钮开关SW与检测电路串联;所述检测电路包括并联的工作灯连接电路和故障灯连接电路,所述工作灯连接电路包括电阻R1和与电阻R1分别连接的工作灯L1、继电器K1,所述工作灯L1连接飞机活门,所述继电器K1连接检测仪插座;所述故障灯连接电路包括依次连接的电阻R2、故障灯L2、继电器K1的常闭触点A、B,所述继电器K1的常闭触点A、B连接检测仪插座;还包括自检电路,所述自检电路包括自检按钮,所述自检按钮分别与工作灯L1和故障灯L2连接,自检按钮连接检测仪插座。
2.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统活门检测仪,其特征在于,所述继电器K1上并联一个反向二极管。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞机燃油系统活门检测仪,其特征在于,所述电阻R1和电阻R2的阻值为6Ω,所述继电器和按钮开关的工作电压为24VDC。
4.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统活门检测仪,其特征在于,所述检测仪上还设置有转接插头,所述转接插头通过转接电缆连接飞机功率驱动盒的3QXA插头,所述3QXA插头的型号为JY 2746 7T25 B35PN。
5.根据权利要求1、2、4任一项所述的一种飞机燃油系统活门检测仪,其特征在于,所述检测仪上设置有前组加油活门开关、右供加油活门开关、机翼输油活门开关、备用活门开关。
6.根据权利要求5所述的一种飞机燃油系统活门检测仪,其特征在于,所述备用活门开关连接备用扩展孔,所述检测仪上的备用扩展孔设置有三个。
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