[实用新型]一种独立的汽车座椅靠背锁

权利要求书

1.一种独立的汽车座椅靠背锁，其特征在于，包括：

由叠合连接的第一壳板和第二壳板构成的锁壳体；

构建于所述第一壳板和第二壳板之间的锁具安装空间；

位于锁具安装空间内的锁止解锁机构；

以及，

与锁止解锁机构联动的开启机构；

其中，所述第一壳板和第二壳板均为一体成型结构，二者之间具有相向而设用于构建锁具安装空间的面部，沿面部两侧弯折且相互叠压在一起的臂部，以及沿臂部折弯且相互叠压成型的耳部；

所述第一壳板和第二壳板的耳部均开设有螺栓孔，所述的汽车座椅靠背锁通过第一壳板和第二壳板的耳部安装于车身钣金件上。

2.如权利要求1所述的一种独立的汽车座椅靠背锁，其特征在于，

所述车身钣金件至少同时对称安装有两个独立的汽车座椅靠背锁。

3.如权利要求1所述的一种独立的汽车座椅靠背锁，其特征在于，

所述锁止解锁机构包括铆接于第一壳板和第二壳板之间且相互配合动作的旋转卡板和止动爪；所述旋转卡板和止动爪之间拉结有拉簧。

4.如权利要求3所述的一种独立的汽车座椅靠背锁，其特征在于，

所述开启机构包括开启拉线，所述开启拉线的内端与止动爪相连，所述开启拉线的外端为操控端；所述开启拉线穿设于拉线座上，所述拉线座架固于支架上，所述支架折弯成型于第一壳板或第二壳板上。

5.如权利要求4所述的一种独立的汽车座椅靠背锁，其特征在于，

所述止动爪的挂接部采用与止动爪为分体结构的台阶轴柱，所述台阶轴柱铆接于止动爪开设的轴孔内，且在所述台阶轴柱上通过台阶将轴柱隔设为两段，分别用于挂接开启拉线和拉簧。

6.如权利要求1所述的一种独立的汽车座椅靠背锁，其特征在于，

所述汽车座椅靠背锁配设有双限位结构，第一限位结构位于第一壳板或第二壳板上，用于在解锁时限制止动爪转动行程；第二限位结构是安装在拉线座与止动爪之间拉线上的限位块，所述限位块用于限制拉线的开启行程。

7.如权利要求1所述的一种独立的汽车座椅靠背锁，其特征在于，

所述第一壳板或第二壳板的锁口位置预留有缓冲块安装槽，缓冲块通过压装机构过盈配合于所述安装槽内。