[实用新型]一种新型的电动车减速器导油槽装置

权利要求书

1.一种新型的电动车减速器导油槽结构，其特征在于：包括导油槽(3)；所述导油槽(3)安装在前后壳体轴承座开口的凹槽中间，一侧贴在壳体上带有弧度的光滑挡油筋上；导油槽(3)伸出一个外缘，与一侧壳体固定；前壳体(1)和后壳体(2)的凹槽开口与轴承座联通，开口尺寸大于导油槽(3)深入壳体部分的尺寸；

所述导油槽(3)由一个挡油板和两个带有倾角的油槽构成；所述挡油板用于拦截齿轮旋转飞溅的润滑油以及沿减速器壳体挡油筋流下的润滑油，并沿着两个油槽流入到前壳体(1)及后壳体(2)上轴承座的凹槽里，润滑前壳体轴承(5)和后壳体轴承(6)；所述两个油槽的连接位置刚好位于齿轮齿厚的中间位置；所述轴承座开口位于整车姿态下轴承中心点以上。

2.根据权利要求1所述的一种新型的电动车减速器导油槽结构，其特征在于：所述导油槽(3)通过螺栓或者导油槽(3)带有的卡扣结构与一侧壳体固定。