[实用新型]曲轴稳定装置及其系统有效
申请号: | 201920632257.7 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210859681U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 杰瑞米·丘奇 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16F15/12 | 分类号: | F16F15/12;F01P11/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 稳定 装置 及其 系统 | ||
1.一种曲轴稳定装置系统,其特征在于,其包括:
曲轴,其包括具有多个径向延伸的轮辐的减震器;以及
稳定装置,其包括布置在所述减震器中的多个冷却翅片。
2.如权利要求1所述的曲轴稳定装置系统,其特征在于,所述稳定装置布置在所述多个轮辐和所述曲轴之间,所述稳定装置压靠在所述多个轮辐的径向内表面上。
3.如权利要求1所述的曲轴稳定装置系统,其特征在于,所述多个冷却翅片是随机成形并且彼此间隔开的,并且其中所述多个冷却翅片中的每个冷却翅片的形状和其之间的间隔是不同的。
4.如权利要求1所述的曲轴稳定装置系统,其特征在于,其还包括弹性构件,所述弹性构件布置在所述多个轮辐的径向外表面和惯性环之间,并且其中所述弹性构件与所述稳定装置和所述多个冷却翅片间隔开。
5.如权利要求1所述的曲轴稳定装置系统,其特征在于,所述多个冷却翅片转移所述减震器周围的气流并朝向布置所述曲轴的布置在发动机中的部分转移。
6.如权利要求1所述的曲轴稳定装置系统,其特征在于,所述稳定装置沿着所述曲轴的布置在发动机外部的部分插入到内毂中,并且其中所述稳定装置的所述冷却翅片仅在所述曲轴和所述多个轮辐之间延伸。
7.如权利要求1所述的曲轴稳定装置系统,其特征在于,所述稳定装置和所述多个冷却翅片的材料为铜、锰、大理石、铝合金、铝、金刚石或特氟隆。
8.一种曲轴稳定装置,其特征在于,其包括:
多个翅片,其被成形为装配在多个径向延伸的轮辐的径向内部,所述多个径向延伸的轮辐布置在减震器中,所述多个轮辐适于联接到曲轴的布置在发动机外部的部分。
9.如权利要求8所述的曲轴稳定装置,其特征在于,所述多个翅片中的每个翅片在形状和尺寸中的一者或多者上是唯一的。
10.如权利要求8所述的曲轴稳定装置,其特征在于,所述多个翅片中的每个翅片之间的间隔是唯一的。
11.如权利要求8所述的曲轴稳定装置,其特征在于,所述多个翅片补充流到所述曲轴的在所述发动机内部的部分的气流。
12.如权利要求11所述的曲轴稳定装置,其特征在于,所述减震器的惯性环在所述多个轮辐的径向外部,并且其中弹性构件布置在所述惯性环和所述多个轮辐之间,并且其中所述多个翅片仅接触所述惯性环和所述弹性构件中的一者或多者的最远离发动机的部分。
13.如权利要求8所述的曲轴稳定装置,其特征在于,所述多个翅片中的每个翅片的形状是三角形、L形、E形、正方形和矩形中的一者或多者。
14.如权利要求8所述的曲轴稳定装置,其特征在于,所述多个翅片包括三个或更多个翅片。
15.如权利要求8所述的曲轴稳定装置,其特征在于,所述多个翅片与所述曲轴的在所述发动机外部的所述部分和所述多个轮辐的径向向内面向的表面共面接触。
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