[实用新型]一种副车架定位结构和具有该结构的汽车有效
| 申请号： | 201920637538.1 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN210174967U | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 陈云;席鹏东;杨庆威 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车架 定位 结构 具有 汽车 | ||
1.一种副车架定位结构，其特征在于，包括副车架(10)和设于所述副车架(10)上的定位支架(20)，所述副车架(10)包括位于车辆两侧的纵梁(11)和横设于所述纵梁(11)上的横梁(12)，所述定位支架(20)固接于所述纵梁(11)的后端部。
2.根据权利要求1所述的副车架定位结构，其特征在于，所述定位支架(20)为冲压成型，且所述定位支架(20)通过焊接固定于所述纵梁(11)的后端部。
3.根据权利要求1所述的副车架定位结构，其特征在于，所述定位支架(20)包括基板(21)、设于所述基板(21)上一边缘的第一翻边(22)和与所述第一翻边(22)相邻的第二翻边(23)，所述第一翻边(22)和所述第二翻边(23)由所述基板(21)的外表面向外延伸而成，所述纵梁(11)的后端部固接于所述第一翻边(22)和所述第一翻边(22)与所述第二翻边(23)的连接处附近。
4.根据权利要求3所述的副车架定位结构，其特征在于，所述定位支架(20)包括主定位支架(20a)和副定位支架(20b)，所述基板(21)包括设于所述主定位支架(20a)上的主基板和设于所述副定位支架(20b)上的副基板，所述主基板上设有装配车辆一侧车身的主安装孔(211)，所述副基板上设有装配车辆另一侧车身的副安装孔(212)，所述主安装孔(211)为圆形孔，所述副安装孔(212)为腰形孔。
5.根据权利要求1所述的副车架定位结构，其特征在于，所述横梁(12)包括前横梁(12a)和后横梁(12b)，所述前横梁(12a)设于所述纵梁(11)的前部，所述后横梁(12b)设于所述纵梁(11)的中后部，且所述定位支架(20)位于所述后横梁(12b)的后方。
6.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－5任意一项所述的副车架定位结构和装配于所述副车架定位结构上的车身。
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