[实用新型]一种副车架总成结构和一种汽车

权利要求书

1.一种副车架总成结构，其特征在于，包括与汽车车身装配的副车架(10)，所述副车架(10)为框架式结构，且所述副车架(10)包括位于车辆两侧的纵梁(11)、横设于所述纵梁(11)前端的前横梁(12a)和位于所述前横梁(12a)的后方且与所述前横梁(12a)并排而设的后横梁(12b)，所述纵梁(11)和所述前横梁(12a)为圆管结构，所述纵梁(11)和所述前横梁(12a)上焊接有装配车身的第一安装支架(13)，所述纵梁(11)的前端固接于所述前横梁(12a)，所述前横梁(12a)与所述纵梁(11)的连接处附近设有第二安装支架(30)，且所述第二安装支架(30)为杆系安装支架。

2.根据权利要求1所述的副车架总成结构，其特征在于，所述第一安装支架(13)为圆柱式套管结构，所述第一安装支架(13)包括设于所述纵梁(11)的后端的第一安装点(13a)和第三安装点(13c)、以及设于所述前横梁(12a)的两端的第二安装点(13b)和第四安装点(13d)。

3.根据权利要求2所述的副车架总成结构，其特征在于，所述纵梁(11)包括左纵梁(11a)和右纵梁(11b)，对应所述左纵梁(11a)的所述第一安装点(13a)和第二安装点(13b)位于同一水平线上，对应所述右纵梁(11b)的所述第三安装点(13c)和所述第四安装点(13d)位于同一水平线上。

4.根据权利要求1所述的副车架总成结构，其特征在于，所述第二安装支架(30)为稳定杆支架和/或前束杆支架。

5.根据权利要求1所述的副车架总成结构，其特征在于，所述纵梁(11)的前端设有上控制臂支架(14)，所述上控制臂支架(14)设于所述前横梁(12a)的后方。

6.根据权利要求1所述的副车架总成结构，其特征在于，所述后横梁(12b)包括前板和固接于所述前板末端的后板，所述后板位于所述前板的后方。

7.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－6任意一项所述的副车架总成结构和汽车车身，所述副车架总成结构通过第一安装支架(13)螺接于所述汽车车身。