[实用新型]车载电源稳定装置及系统

说明书

本实用新型公开了一种车载电源稳定装置及系统，该装置包括电压监测芯片、分压电路及控制开关；所述电压监测芯片的输入管脚连接车载供电电源，其输出管脚连接所述分压电路，所述分压电路与所述控制开关的控制端连接，所述控制开关的输入端连接所述车载供电电源，其输出端连接外接电子设备；所述电压监测芯片用于在检测到所述车载供电电源提供的供电电压存在波动时，输出持续预设时间的低电平信号后输出高电平信号；所述控制开关用于在接收到所述高电平信号时导通以对所述电子设备供电。通过本实用新型的技术方案避免电子设备在受到车载电源波动影响导致的关机后出现不开机的情况，提高了车载电源供电的稳定性，减少电源波动对电子设备的伤害。

技术领域

本实用新型涉及汽车电源技术领域，尤其涉及一种车载电源稳定装置及系统。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车上可使用的电子设备越来越多，汽车上车载供电电源的稳定性对于所有的汽车用电子设备都是巨大的考验，能否在严苛的电气环境下工作称为所有汽车用电子设备必须考虑的问题。

引起汽车电源不稳定的因素主要包括长期过电压、暂态过电压暂态欠压、跨接启动、负载突降、波纹电压及功率的缓慢增加或减小等。如图1所示为一种常见的电源波动的情形，其中，曲线L为车载供电电源的波形图，可见在时间区间[t1,t2]内，该车载供电电源存在周期性的波动情况。当车载供电电源存在周期性波动时，往往导致通过该车载供电电源供电的电子设备出现关机后不开机的情况，大大影响了电子设备的使用，并且该电源波动的情况对电子设备造成的损害是非常大的。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型提出一种车载电源稳定装置及系统，以解决现有技术的不足。

本实用新型实施例提出一种车载电源稳定装置，包括电压监测芯片、分压电路及控制开关；

所述电压监测芯片的输入管脚连接车载供电电源，其输出管脚连接所述分压电路，所述分压电路与所述控制开关的控制端连接，所述控制开关的输入端连接所述车载供电电源，其输出端连接外接电子设备；

所述电压监测芯片用于在检测到所述车载供电电源提供的供电电压存在波动时，输出持续预设时间的低电平信号后输出高电平信号；

所述控制开关用于在接收到所述高电平信号时导通以对所述电子设备供电。

进一步地，所述分压电路包括第一电阻、第二电路及第三电阻；

所述车载供电电源连接所述第一电阻的一端，所述第一电阻的另一端连接所述第二电阻的一端，所述电压监测芯片的输出管脚连接所述第一电阻和所述第二电阻之间的第一电位点；

所述第二电阻的另一端连接所述第三电阻的一端，所述第三电阻的另一端接地；

所述第二电阻及所述第三电阻之间的第二电位点连接所述控制端。

进一步地，本实用新型实施例的车载电源稳定装置，还包括第四电阻；

所述第四电阻的一端连接所述第二电位点，另一端连接所述控制端。

进一步地，本实用新型实施例的车载电源稳定装置，还包括第一电容；

所述第一电容的一端连接所述控制开关的控制端，另一端接地。

进一步地，所述电压监测芯片采用RT9801系列芯片。

进一步地，所述RT9801系列芯片为RT9801AGE芯片，所述RT9801AGE芯片的VDD管脚、VSET0管脚及VSET2管脚作为所述输入管脚连接所述车载供电电源的输出端；

RESET管脚连接所述第一电位点；

VSET1管脚及GND管脚接地。

进一步地，本实用新型实施例的车载电源稳定装置，还包括第二电容；