[实用新型]一种排气尾管点焊工装用防变形装置有效
申请号: | 201920641336.4 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210188904U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 赖强敏 | 申请(专利权)人: | 宁波新华泰模塑电器有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 杨政委 |
地址: | 315700 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气 点焊 工装 变形 装置 | ||
1.一种排气尾管点焊工装用防变形装置,其特征在于,包括支撑架(1)、用于防止排气尾管圆孔一端发生变形的第一防变形机构(3)以及用于防止排气尾管扁长孔一端发生变形的第二防变形机构(4),所述的第一防变形机构(3)和第二防变形机构(4)均安装于支撑架(1)上。
2.根据权利要求1所述的排气尾管点焊工装用防变形装置,其特征在于,所述第一防变形机构(3)包括竖直安装于支撑架(1)上的安装板(31)、安装于支撑架(1)上的且其活塞杆的活动方向平行于安装板(31)的所在平面的第二气缸(32)、两个呈圆弧状的支撑板(33)、两个连接板(34)、第一铰轴(35)以及第二铰轴(36),两个所述的支撑板(33)的一端通过安装于安装板(31)上的第一铰轴(35)铰接,两个所述的支撑板(33)的另一端各与一个连接板(34)的一端铰接,且两个所述的连接板(34)上未与支撑板(33)铰接的一端通过安装于第二气缸(32)的活塞杆上的第二铰轴(36)铰接。
3.根据权利要求2所述的排气尾管点焊工装用防变形装置,其特征在于,所述的安装板(31)上沿第二气缸(32)的活塞杆的活动方向设有限位滑槽(37),所述的第二气缸(32)的活塞杆和第二铰轴(36)之间设有限位滑块(38),所述的限位滑块(38)滑动匹配于所述限位滑槽(37)内。
4.根据权利要求3所述的排气尾管点焊工装用防变形装置,其特征在于,所述的安装板(31)上螺纹连接有用于限制限位滑块(38)沿第二气缸(32)的活塞杆的伸出方向滑动的限位螺栓(39),所述的限位螺栓(39)位于限位滑槽(37)上远离第二气缸(32)的一端,且所述的限位螺栓(39)的长度方向平行于限位滑块(38)的滑动方向。
5.根据权利要求3所述的排气尾管点焊工装用防变形装置,其特征在于,所述的第二气缸(32)的活塞杆和限位滑块(38)之间为滑动连接,且它们之间的滑动方向垂直于所述安装板(31)的所在平面。
6.根据权利要求1所述的排气尾管点焊工装用防变形装置,其特征在于,所述第二防变形机构(4)包括第二支架(41)、第三气缸(42)、固定板(43)、若干个用于撑托下片体(200)内表面的下撑杆(44)以及若干个用于撑托上片体(100)内表面的上撑杆(45),所述的第三气缸(42)通过第二支架(41)安装于支撑架(1)上,所述的下撑杆(44)和上撑杆(45)一端均通过固定板(43)安装于第三气缸(42)的活塞杆上,所述的下撑杆(44)和上撑杆(45)另一端均通过第三气缸(42)可活动进出排气尾管的扁长孔。
7.根据权利要求6所述的排气尾管点焊工装用防变形装置,其特征在于,所述的下撑杆(44)上远离第三气缸(42)一端的下表面上以及上撑杆(45)上远离第三气缸(42)一端的上表面上均设有限位台阶面(46)。
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