[实用新型]一种手车开关底盘行进闭锁装置有效
申请号: | 201920642354.4 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN209748035U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 杨纪寅;凌铁勇;杨孙治;黄世浩;杨嘉祥;唐春桥;郭斌;李嘉祺;刘洋;欧伟建;李洪斌;黄海樱;黄小琛;李洁 | 申请(专利权)人: | 广西电网有限责任公司防城港供电局 |
主分类号: | H02B11/133 | 分类号: | H02B11/133 |
代理公司: | 45123 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 徐国华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 538001 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 电磁铁 耳板 动铁芯 联锁片 驱动杆 底盘 伸出 螺帽 本实用新型 电磁铁位置 闭锁装置 端头位置 螺钉固定 缺陷处理 手车开关 非计划 开关带 端头 耳孔 母线 停运 卡住 平行 行进 穿过 | ||
1.一种手车开关底盘行进闭锁装置,其特征在于:主要由底座(2)、电磁铁(3)、联锁片(4)、驱动杆(5)和耳板(6)组成;所述的底座(2)通过螺钉固定在底盘(1)上;所述的联锁片(4)伸出底座(2),所述的底座(2)一端上固定连接电磁铁(3),并且当电磁铁(3)的动铁芯(31)完全伸出时,动铁芯(31)的端头卡住联锁片(4);在底座(2)上设置两个相对平行的耳板(6),并且耳板(6)与电磁铁(3)位置相对,驱动杆(5)一端依次穿过两个耳板(6)上的耳孔并且端面与动铁芯(31)的端头相接触,驱动杆(5)另一端设有螺帽并且伸出底盘(1)外。
2.根据权利要求1所述的手车开关底盘行进闭锁装置,其特征在于:在底盘(1)的侧面板(7)上设有孔洞(71),所述的驱动杆(5)的螺帽位于孔洞(71)中。
3.根据权利要求2所述的手车开关底盘行进闭锁装置,其特征在于:所述的孔洞(71)外端设有隔绝橡胶膜。
4.根据权利要求2所述的手车开关底盘行进闭锁装置,其特征在于:所述的侧面板(7)外表面位于孔洞(71)处设有不锈钢罩,并且不锈钢罩配有五防锁和相应的钥匙。
5.根据权利要求1所述的手车开关底盘行进闭锁装置,其特征在于:所述的驱动杆(5)为绝缘复合材料制成。
6.根据权利要求1或5所述的手车开关底盘行进闭锁装置,其特征在于:所述的驱动杆(5)上设有外螺纹,耳板(6)的耳孔设有内螺纹,驱动杆与耳板螺纹连接在一起。
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