[实用新型]一种双路控制装卸车一体式低温装卸车撬

权利要求书

1.一种双路控制装卸车一体式低温装卸车撬，包括支撑架(16)，其特征在于，所述支撑架(16)上安装有装卸车撬本体(1)，且支撑架(16)上设置有PLC控制器(17)，所述装卸车撬本体(1)包括第一鹤管本体(2)与第二鹤管本体(3)，且第一鹤管本体(2)与第二鹤管本体(3)的管段上均安装有拉断阀(12)、气动调节阀(11)、第一气动球阀(5)与质量流量计(4)，所述第一鹤管本体(2)与第二鹤管本体(3)上均固定有BOG管(6)，且第一鹤管本体(2)与第二鹤管本体(3)上固定连接有同一个进气管(8)，所述第一鹤管本体(2)与第二鹤管本体(3)的底部均设置有进液口(9)，两根所述BOG管(6)的管段上均安装有第二气动球阀(7)，所述第一鹤管本体(2)与第二鹤管本体(3)的管段上均安装有两个安全阀组(10)，所述BOG管(6)的底部设置有BOG返回口(13)，所述第一鹤管本体(2)与第二鹤管本体(3)上连通有同一个放空管(14)，且放空管(14)的底部设置有出气口(15)。

2.根据权利要求1所述的一种双路控制装卸车一体式低温装卸车撬，其特征在于，所述PLC控制器(17)通过螺栓固定安装在支撑架(16)上，螺栓的数量设置有若干个。

3.根据权利要求1所述的一种双路控制装卸车一体式低温装卸车撬，其特征在于，所述BOG管(6)与进气管(8)分别与第一鹤管本体(2)与第二鹤管本体(3)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种双路控制装卸车一体式低温装卸车撬，其特征在于，所述进液口(9)、BOG返回口(13)与出气口(15)均位于支撑架(16)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种双路控制装卸车一体式低温装卸车撬，其特征在于，所述支撑架(16)的底部固定有支撑垫，支撑垫的底部设置有防滑纹。

6.根据权利要求2所述的一种双路控制装卸车一体式低温装卸车撬，其特征在于，所述PLC控制器(17)的输出端分别与质量流量计(4)、第一气动球阀(5)、第二气动球阀(7)、安全阀组(10)、气动调节阀(11)与拉断阀(12)的输入端电性连接，且PLC控制器(17)的输入端与外接电源的输出端电性连接，所述PLC控制器(17)的型号为AFPX-C60R。