[实用新型]一种交通运输车辆随车吊装装置

权利要求书

1.一种交通运输车辆随车吊装装置，包括：车体(1)、箱体(2)、主轨道(3)、副轨道(4)、限位螺栓(5)、配合螺母(6)、移动轨道(7)、第一滚轮(8)、移动块(9)、挂钩(10)、第二滚轮(11)、手拉葫芦(12)、第一滚槽(301)、第二滚槽(401)、固定孔(402)、第三滚槽(701)；其特征在于：所述车体(1)的后部安装有矩形状的箱体(2)；所述箱体(2)内部设置有矩形状的主轨道(3)，且主轨道(3)通过螺栓在箱体(2)顶部的左右两侧各固定有一处；所述两处主轨道(3)的相对面上均开设有T形状的第一滚槽(301)；所述两处主轨道(3)的后端均设置有矩形状的副轨道(4)，且副轨道(4)通过螺栓与箱体(2)相连接，并且两处副轨道(4)的相对面上均开设有T形状的第二滚槽(401)；所述主轨道(3)与副轨道(4)的后端均销接有限位螺栓(5)，且限位螺栓(5)呈垂直设置，并且限位螺栓(5)的底部通过螺纹啮合方式拧接有配合螺母(6)；所述副轨道(4)的下方设置有固定孔(402)，且固定孔(402)开设在箱体(2)的内侧壁上；所述两处主轨道(3)之间设置有矩形状的移动轨道(7)，且移动轨道(7)通过第一滚轮(8)与主轨道(3)相连接；所述第一滚轮(8)通过螺栓在移动轨道(7)的左右两端各固定有一处，且第一滚轮(8)通过间隙配合方式在第一滚槽(301)与第二滚槽(401)的内部滚动；所述移动轨道(7)的底部开设有T形状的第三滚槽(701)；所述移动轨道(7)的下方设置有矩形状的移动块(9)，且移动块(9)通过第二滚轮(11)与移动轨道(7)相连接，并且移动块(9)的顶部通过间隙配合方式容纳在第三滚槽(701)内；所述第二滚轮(11)通过螺栓在移动块(9)的前后两侧各固定有一处，且第二滚轮(11)通过间隙配合方式在第三滚槽(701)的内部滚动；所述移动块(9)的底部焊接有挂钩(10)，且挂钩(10)的底部悬挂有手拉葫芦(12)。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输车辆随车吊装装置，其特征在于：所述移动轨道(7)通过第一滚轮(8)与主轨道(3)及副轨道(4)的滚动配合设置呈前后移动装置，且限位螺栓(5)设置呈所述前后移动装置的止停装置。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输车辆随车吊装装置，其特征在于：所述移动块(9)通过第二滚轮(11)与移动轨道(7)的滚动配合设置呈左右移动装置。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输车辆随车吊装装置，其特征在于：所述主轨道(3)后侧的底部与副轨道(4)前侧的底部相铰接，且副轨道(4)通过铰接方式设置呈转动装置。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输车辆随车吊装装置，其特征在于：所述固定孔(402)呈螺纹孔，且固定孔(402)设置呈副轨道(4)的固定装置。

6.根据权利要求1所述的一种交通运输车辆随车吊装装置，其特征在于：所述限位螺栓(5)设置呈半轴螺栓，且限位螺栓(5)通过销接方式设置呈拆卸装置。