[实用新型]一种强度高的汽车铰链有效
申请号: | 201920645120.5 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210050197U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 杨师新;赵道田;高前龙;汪礼才 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市新华异型钢开发有限责任公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04;F16N7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车铰链 连接板 轨道槽 本实用新型 侧面固定 安装孔 连接柱 支撑轮 防腐作用 滚动摩擦 滑动摩擦 润滑状态 存储腔 润滑油 耐磨 贯穿 转换 | ||
1.一种强度高的汽车铰链,包括第一连接板(1)与第二连接板(2),其特征在于,所述第一连接板(1)的侧面固定有第一连接块(3),所述第二连接板(2)的侧面固定有第二连接块(4),所述第一连接块(3)与第二连接块(4)顶部均开设有安装孔(5),所述安装孔(5)内部贯穿有同一个连接柱(6),所述第一连接块(3)靠近第二连接块(4)的一侧均开设有轨道槽(7),所述轨道槽(7)的内部设有支撑轮(8),所述支撑轮(8)远离轨道槽(7)的一端与第二连接块(4)相固定,所述连接柱(6)的顶部开设有存储腔(9),所述存储腔(9)底部开设有延伸孔(10),所述连接柱(6)的侧面开设有安装槽(11),所述安装槽(11)的内部活动安装有滚轮(12),所述滚轮(12)的轮体与安装孔(5)的内壁相接触,所述安装槽(11)与延伸孔(10)之间通过连通孔(13)相连通,所述安装槽(11)的内部设有海绵块(14),所述海绵块(14)的一侧与滚轮(12)相接触,所述海绵块(14)的另一侧固定有多孔网板(15),所述多孔网板(15)通过弹簧(16)与安装槽(11)的槽壁相固定,所述连接柱(6)的顶部活动安装有密封盖(17),所述连接柱(6)的底部固定有限位块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种强度高的汽车铰链,其特征在于,所述第一连接块(3)的数量为两个,两个所述第一连接块(3)分别位于第二连接块(4)的上下两端。
3.根据权利要求1所述的一种强度高的汽车铰链,其特征在于,所述轨道槽(7)为环形槽,所述轨道槽(7)围绕在安装孔(5)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种强度高的汽车铰链,其特征在于,所述支撑轮(8)的数量为若干个,若干个所述支撑轮(8)的顶部均与轨道槽(7)的槽底相接触。
5.根据权利要求1所述的一种强度高的汽车铰链,其特征在于,所述安装槽(11)为横向矩形槽,所述安装槽(11)在连接柱(6)的表面均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种强度高的汽车铰链,其特征在于,所述延伸孔(10)与连通孔(13)之间均设有引流芯(19),且引流芯(19)为棉麻材质。
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