[实用新型]一种强度高的汽车铰链

说明书

本实用新型公开了一种强度高的汽车铰链，包括第一连接板与第二连接板，所述第一连接板的侧面固定有第一连接块，所述第二连接板的侧面固定有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块顶部均开设有安装孔，所述安装孔内部贯穿有同一个连接柱，所述第一连接块靠近第二连接块的一侧均开设有轨道槽，所述轨道槽的内部设有支撑轮，所述支撑轮远离轨道槽的一端与第二连接块相固定，所述连接柱的顶部开设有存储腔。本实用新型将该汽车铰链活动时的产生的滑动摩擦转换为滚动摩擦，从而增加了该汽车铰链的耐磨强度，另外得该汽车铰链时刻保持润滑状态，同时对汽车铰链起到防腐作用，减少人工添加润滑油的频率，具有良好的实用意义。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种强度高的汽车铰链。

背景技术

铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成，然而现有的铰链活动时，铰链内部之间存在一定的滑动摩擦力，耐磨强度不高，虽然铰链上回涂有润滑油，但是时间久了需要人工频繁补充，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种强度高的汽车铰链。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种强度高的汽车铰链，包括第一连接板与第二连接板，所述第一连接板的侧面固定有第一连接块，所述第二连接板的侧面固定有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块顶部均开设有安装孔，所述安装孔内部贯穿有同一个连接柱，所述第一连接块靠近第二连接块的一侧均开设有轨道槽，所述轨道槽的内部设有支撑轮，所述支撑轮远离轨道槽的一端与第二连接块相固定，所述连接柱的顶部开设有存储腔，所述存储腔底部开设有延伸孔，所述连接柱的侧面开设有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有滚轮，所述滚轮的轮体与安装孔的内壁相接触，所述安装槽与延伸孔之间通过连通孔相连通，所述安装槽的内部设有海绵块，所述海绵块的一侧与滚轮相接触，所述海绵块的另一侧固定有多孔网板，所述多孔网板通过弹簧与安装槽的槽壁相固定，所述连接柱的顶部活动安装有密封盖，所述连接柱的底部固定有限位块。

优选的，所述第一连接块的数量为两个，两个所述第一连接块分别位于第二连接块的上下两端。

优选的，所述轨道槽为环形槽，所述轨道槽围绕在安装孔的外部。

优选的，所述支撑轮的数量为若干个，若干个所述支撑轮的顶部均与轨道槽的槽底相接触。

优选的，所述安装槽为横向矩形槽，所述安装槽在连接柱的表面均匀分布。

优选的，所述延伸孔与连通孔之间均设有引流芯，且引流芯为棉麻材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过设置第一连接块、第二连接块、安装孔、连接柱、轨道槽、支撑轮和限位块，将该汽车铰链活动时的产生的滑动摩擦转换为滚动摩擦，减小该汽车铰链活动时的摩擦力，从而增加了该汽车铰链的耐磨强度。

2、本实用新型中通过设置存储腔、延伸孔、安装槽、滚轮、连通孔、海绵块、多孔网板、弹簧、密封盖和引流芯，使得该汽车铰链时刻保持润滑状态，同时对汽车铰链起到防腐作用，减少人工添加润滑油的频率，省时省力。

综上所述，该汽车铰链，将该汽车铰链活动时的产生的滑动摩擦转换为滚动摩擦，从而增加了该汽车铰链的耐磨强度，另外得该汽车铰链时刻保持润滑状态，同时对汽车铰链起到防腐作用，减少人工添加润滑油的频率，具有良好的实用意义。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种强度高的汽车铰链的剖视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图。