[实用新型]一种隧道施工设计用的测量装置有效
| 申请号： | 201920646554.7 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN209623707U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 黄海;汪俊波 | 申请（专利权）人： | 黄海 |
| 主分类号： | G01C15/00 | 分类号： | G01C15/00;F16M11/22 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 刘林 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底座 支撑结构 基板 测量装置 连接结构 连接装置 抵紧 主机 底板 本实用新型 隧道施工 测量设备 连接固定 侧表面 支撑腿 铰接 拆卸 携带 | ||
1.一种隧道施工设计用的测量装置，包括主机(1)和支撑结构，所述的支撑结构位于主机(1)下方，其特征在于：所述的主机(1)下部设有与支撑结构相连的底座(2)，所述的支撑结构包括与底座(2)相连的基板(3)，所述的底座(2)上设置有连接结构，所述的连接结构处设置有抵紧连接装置，底座(2)通过抵紧连接装置与基板(3)的侧表面连接固定；基板(3)的下方设置有底板(4)，所述底板(4)铰接有至少三根支撑腿(5)。
2.根据权利要求1所述的隧道施工设计用的测量装置，其特征在于：所述的连接结构包括与底座(2)连接的外探部(6)和连接部(7)，所述的外探部(6)向底座(2)侧表面的外侧延伸，所述的连接部(7)设置有调节孔，所述调节孔的孔口朝向基板(3)的侧表面。
3.根据权利要求2所述的隧道施工设计用的测量装置，其特征在于：所述的抵紧连接装置包括抵紧拉杆(8)，所述的抵紧拉杆(8)的前端穿过调节孔并抵紧基板(3)，抵紧拉杆(8)的前端设置有抵紧板(9)；所述的抵紧拉杆(8)上套接有抵紧弹簧(10)，所述的抵紧弹簧(10)一端与抵紧板(9)接触，另一端与连接部(7)接触。
4.根据权利要求3所述的隧道施工设计用的测量装置，其特征在于：所述的基板(3)的侧表面设置有抵紧槽或抵紧孔，所述的抵紧拉杆(8)的前端伸入所述的抵紧槽或抵紧孔内。
5.根据权利要求2所述的隧道施工设计用的测量装置，其特征在于：所述的调节孔为螺纹孔，所述的抵紧连接装置包括抵紧螺栓，所述的抵紧螺栓的前端穿过螺纹孔并抵紧基板(3)，抵紧螺栓的前端设置有抵紧板(9)；所述的抵紧螺栓上套接有抵紧弹簧(10)，所述的抵紧弹簧(10)一端与抵紧板(9)接触，另一端与连接部(7)接触。
6.根据权利要求1所述的隧道施工设计用的测量装置，其特征在于：所述的连接结构在底座(2)的侧表面上按圆周间隔布置。
7.根据权利要求1所述的隧道施工设计用的测量装置，其特征在于：所述的连接结构数量为四，且沿底座(2)的侧表面间隔分布。
8.根据权利要求1所述的隧道施工设计用的测量装置，其特征在于：所述的底板(4)上设置有铰接槽(11)，所述的铰接槽(11)内设置水平的铰接轴(12)，支撑腿(5)上设置有铰接孔且铰接孔与铰接轴(12)套接。
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