[实用新型]一种下穿既有铁路施工的铁路线路加固装置

权利要求书

1.一种下穿既有铁路施工的铁路线路加固装置，其特征在于：包括设置于既有线路枕木(6)、既有线路轨道(7)上的长枕木(1)、吊轨(2)、工字钢横梁(3)、工字钢纵梁(4)、枕木垛(5)，所述长枕木(1)穿插于既有线路枕木(6)之间，所述吊轨(2)设置于既有线路枕木(6)上方及长枕木(1)两端上方且所述吊轨(2)设置三道，分别位于既有线路轨道(7)中部及两侧并与既有线路轨道(7)平行设置，所述工字钢横梁(3)从既有线路轨道(7)下穿过并与既有线路轨道(7)垂直设置，所述工字钢横梁(3)穿插于既有线路枕木(6)之间使得长枕木(1)、既有线路枕木(6)、工字钢横梁(3)依次交错布置，所述工字钢纵梁(4)置于工字钢横梁(3)上方沿既有线路轨道(7)两侧布置，所述工字钢纵梁(4)两端置于枕木垛(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种下穿既有铁路施工的铁路线路加固装置，其特征在于：所述吊轨(2)采用多根规格不小于50Kg/m的钢轨并排组成，所述工字钢横梁(3)由单根规格不小于工25b工字钢组成，所述工字钢纵梁(4)为多根规格不小于工45b工字钢并排组成。

3.根据权利要求1所述的一种下穿既有铁路施工的铁路线路加固装置，其特征在于：所述的长枕木(1)为木枕，长度不小于1.5倍的既有线路枕木(6)长度。

4.根据权利要求1所述的一种下穿既有铁路施工的铁路线路加固装置，其特征在于：所述的吊轨(2)通过U型螺栓(202)和扣板(201)与既有线路枕木(6)、长枕木(1)固定。

5.根据权利要求1所述的一种下穿既有铁路施工的铁路线路加固装置，其特征在于：所述的工字钢横梁(3)两端通过垫块(301)设置于既有线路路肩(302)上，所述工字钢横梁(3)与既有线路轨道(7)之间通过垫块(301)垫实，所述垫块(301)为具有绝缘性能的垫块。

6.根据权利要求1所述的一种下穿既有铁路施工的铁路线路加固装置，其特征在于：所述的工字钢横梁(3)与工字钢纵梁(4)、所述工字钢横梁(3)与吊轨(2)均采用U型螺栓(202)和扣板(201)固定。