[实用新型]一种用于汽车零部件的单工位多孔加工的钻孔模具有效
| 申请号： | 201920649326.5 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN210099037U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 杜砚兵;耿海俊;余露 | 申请（专利权）人： | 扬州嘉途模具有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/28 | 分类号： | B23B47/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211400 江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车零部件 单工位 多孔 加工 钻孔 模具 | ||
1.一种用于汽车零部件的单工位多孔加工的钻孔模具，包括下模固定板（1），其特征在于：所述下模固定板（1）的顶部靠近边缘处焊接有两个导向定位板（2），两个所述导向定位板（2）的顶部设置有上定位板（5），且两个所述导向定位板（2）相背的一侧均焊接有固定块（3），所述上定位板（5）的底部位于两个导向定位板（2）的两侧均焊接有插杆（4），且插杆（4）的另一端贯穿固定块（3），所述上定位板（5）的顶部中心处嵌设有非标多孔钻模套（6），且非标多孔钻模套（6）内沿竖直方向开设有钻孔（7）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的单工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于：所述插杆（4）内靠近底部开设有活动槽（12），且活动槽（12）内位于中心处焊接有隔板（15），且插杆（4）的内位于隔板（15）的两侧滑动嵌设有两个滑块（13）。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件的单工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于：两个所述滑块（13）的对应侧均焊接有弹簧（16），且弹簧（16）的另一端与隔板（15）焊接，两个所述滑块（13）的上下端位于边缘处焊接有两个限位块（14）。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的单工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于：两个所述导向定位板（2）的对应面上均焊接有两个伸缩杆（8），且两个伸缩杆（8）的另一端焊接有夹块（10），并且夹块（10）的另一侧粘合有保护垫（11）。
5.根据权利要求1或4所述的一种用于汽车零部件的单工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于：两个所述导向定位板（2）和夹块（10）的对应侧焊接有两个螺纹杆（9），两个所述螺纹杆（9）的另一端套设有螺纹管（17）。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件的单工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于：两个所述滑块（13）的竖直截面为直角梯形结构。
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