[实用新型]3组油缸联动的垃圾车提料机构有效
申请号: | 201920650709.4 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210285521U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 沈辉;周竹馨;姚永超;张强 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | B65F3/04 | 分类号: | B65F3/04 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 许必元 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组油缸 联动 垃圾车 机构 | ||
1.3组油缸联动的垃圾车提料机构,其特征是,包括与垃圾车相连的提料支座(2)、翻转臂(3)、挂桶架(5)、夹板(6)、提料油缸(7)、翻转油缸(9)和夹紧油缸(11);所述翻转臂的顶部与提料支座顶部铰接,其底部铰接于挂桶架背面上部;所述夹板置于挂桶架背面的顶部,并与挂桶架铰接;所述提料油缸的缸体与提料支座铰接,提料油缸活塞杆(8)端部与翻转臂铰接;所述翻转油缸的缸体与提料支座铰接,翻转油缸活塞杆(10)端部与挂桶架背面铰接;所述夹紧油缸的缸体与挂桶架背面铰接,夹紧油缸活塞杆(12)端部与夹板铰接,驱动夹板与挂桶架顶端配合,将垃圾桶桶口边缘夹紧。
2.根据权利要求1所述的3组油缸联动的垃圾车提料机构,其特征是,所述提料支座包括底板(2-1)、两个三角形侧板框架(2-2)、横梁(2-3),两个三角形侧板框架对称设置,其底部共同固定连接于底板,所述横梁两端分别固定连接于两个三角形侧板框架顶部。
3.根据权利要求2所述的3组油缸联动的垃圾车提料机构,其特征是,所述翻转臂包括两根连杆(3-1),所述连杆的一端分别与对应的三角形侧板框架顶部铰接,另一端与挂桶架铰接。
4.根据权利要求3所述的3组油缸联动的垃圾车提料机构,其特征是,每个三角形侧板框架由两片平行而置的三角形挡板构成,所述提料油缸为两组,两片三角形挡板共同夹持一组提料油缸,其缸体底部分别与对应的两片三角形挡板底部铰接,其活塞杆端部分别与两个连杆的顶部铰接。
5.根据权利要求2所述的3组油缸联动的垃圾车提料机构,其特征是,所述提料支座底部固定连接有底架(1),用于与垃圾车相连。
6.根据权利要求1所述的3组油缸联动的垃圾车提料机构,其特征是,所述挂桶架的顶部设有用于勾住垃圾桶桶口边缘的挂桶钩(5-1)。
7.根据权利要求6所述的3组油缸联动的垃圾车提料机构,其特征是,所述夹板的顶部设有挡板(6-1),在夹紧油缸驱动下,该挡板可翻转至挂桶架顶部上方,并与挂桶钩配合将垃圾桶桶口边缘夹紧。
8.根据权利要求3所述的3组油缸联动的垃圾车提料机构,其特征是,所述三角形侧板框架的顶部外侧设有接近开关(13),所述连杆在靠近该三角形侧板框架处设有L型接近开关挡板;所述提料油缸的活塞杆伸出或缩回,可控制该接近开关挡板暴露或遮挡该接近开关。
9.根据权利要求2所述的3组油缸联动的垃圾车提料机构,其特征是,所述三角形侧板框架底部与水平面的夹角为7°。
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