[实用新型]一种重卡驾驶室锁止机构总成有效
| 申请号： | 201920651465.1 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN209833800U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 肖光宇;谭俊;张耀新;李红庆;肖平;王秀容;毛国勤;郑青;周乔 | 申请（专利权）人： | 荆州久阳汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/07 | 分类号： | B62D33/07 |
| 代理公司： | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 434000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前行星轮 输出轴 本实用新型 卡合机构 环形块 下端 直板 电动伸缩杆 结构稳定 均匀开设 控制效果 螺丝固定 汽车设备 使用寿命 锁止机构 外壳内部 转动设置 铰接座 上端 驾驶室 封板 卡槽 卡块 通孔 重卡 焊接 贯穿 维护 | ||
1.一种重卡驾驶室锁止机构总成，包括外壳(4)，且外壳(4)呈圆形，所述外壳(4)的一侧通过螺丝固定安装有封板(11)，其特征在于，所述外壳(4)的一侧中部开设有贯穿外壳(4)的通孔(10)，所述外壳(4)一侧转动设置有贯穿通孔(10)的输出轴(6)，且输出轴(6)的另一端延伸至外壳(4)的内侧，所述外壳(4)内侧的输出轴(6)外侧卡设有环形块(5)，且环形块(5)与输出轴(6)间隙配合，所述环形块(5)的外侧中部焊接有前行星轮(2)，所述前行星轮(2)与外壳(4)的下端中部之间设置有卡合机构(3)，所述卡合机构(3)包括固定安装在外壳(4)内侧下端中部的电动伸缩杆(34)以及通过铰接座连接在外壳(4)内部一侧下端的直板(33)，所述直板(33)的下端一侧与电动伸缩杆(34)的上端相互连接，所述前行星轮(2)的外侧均匀开设有多个卡槽(31)，所述直板(33)的上端一侧固定安装有卡块(32)，所述卡块(32)位于电动伸缩杆(34)的上方，所述卡块(32)卡设在卡槽(31)内，且卡槽(31)与卡块(32)间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种重卡驾驶室锁止机构总成，其特征在于，所述外壳(4)的外侧均匀焊接有多个连接板(1)，多个所述连接板(1)上均开设有贯穿连接板(1)的螺纹孔(9)。
3.根据权利要求1所述的一种重卡驾驶室锁止机构总成，其特征在于，所述输出轴(6)的外表面镀有耐磨层(8)，且耐磨层(8)具体为锌铬合金层。
4.根据权利要求1所述的一种重卡驾驶室锁止机构总成，其特征在于，所述环形块(5)的内表面均匀焊接有多个锥形齿(7)，且锥形齿(7)的另一端均与输出轴(6)的外表面相互接触。
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