[实用新型]一种用于汽车的油门踏板有效
申请号: | 201920652101.5 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210047331U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 高建宏;汤乔梅 | 申请(专利权)人: | 上海海拉电子有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 11352 北京大成律师事务所 | 代理人: | 李佳铭;王芳 |
地址: | 201201 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板本体 降噪 安装槽 本实用新型 形变 壳体 使用安全性 外力作用 油门踏板 凹槽卡 限位部 自由端 汽车 延伸 配合 | ||
1.一种用于汽车的油门踏板,包括踏板本体及壳体,所述踏板本体的一端与所述壳体的一端固定连接,所述踏板本体的自由端设置有限位部,其特征在于,
所述踏板本体上对应所述限位部的位置设置有安装槽,
所述安装槽中过盈设置有降噪块,
所述安装槽中还设置有至少一个凹槽,所述降噪块受外力作用发生形变的部分延伸至所述凹槽中,所述凹槽卡持所述降噪块的形变部分。
2.如权利要求1所述的油门踏板,其特征在于,
所述降噪块为圆环形,所述安装槽的中心设置有限位柱,所述安装槽的槽壁上设置有至少一个限位筋,所述降噪块套设于所述限位柱上,所述限位筋抵触所述降噪块的侧壁。
3.如权利要求1所述的油门踏板,其特征在于,
所述凹槽为镂空槽。
4.如权利要求2所述的油门踏板,其特征在于,
所述限位柱为十字型柱,所述安装槽的槽壁上对应所述十字型柱的4根侧壁的位置上分别设置有一个限位筋,所述限位筋沿所述槽壁的竖直方向延伸,至少一个所述限位筋的下部设置有所述凹槽。
5.如权利要求4所述的油门踏板,其特征在于,
所述安装槽中设置有2个所述凹槽,所述凹槽设置于相互对立的两个所述限位筋的下部。
6.如权利要求1所述的油门踏板,其特征在于,
所述凹槽的容积与所述降噪块的弹性系数、形状、体积相关联。
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