[实用新型]一种燃油车冷却系统有效
| 申请号： | 201920656273.X | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN210153191U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 彭小亮;关庆龙;张艳芳 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F01P7/14;B60H1/14;B60K11/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 冷却系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种燃油车冷却系统，包括节温器(9)、变速器油冷却器(7)、发动机(1)、空调暖风(12)、涡轮增压器(16)和膨胀水箱(18)，其特征在于：
所述燃油车冷却系统还包括限流阀(17)、三通E(13)和三通F(15)；
所述限流阀(17)设置在涡轮增压器(16)到膨胀水箱(18)的返气管上；
所述三通E(13)设置在发动机(1)出口处，三通E(13)一端与空调暖风(12)相通；
所述三通F(15)设置在涡轮增压器(16)的出口处，三通F(15)的一端与所述限流阀(17)相通，另一端与三通E(13)相通；流经涡轮增压器(16)的热水通过三通F(15)和三通E(13)引入到空调暖风(12)中。
2.根据权利要求1所述的一种燃油车冷却系统，其特征在于：
所述燃油车冷却系统还包括三通C(6)、三通D(8)和电子水阀(11)；
所述三通C(6)设置在节温器(9)的出口处，所述三通D(8)设置在变速器油冷却器(7)的入口前，所述电子水阀(11)设置在发动机(1)的缸体与三通D(8)连接的管路上，所述三通C(6)与三通D(8)之间连接管路。
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