[实用新型]车辆用动力传递装置

权利要求书

1.一种车辆用动力传递装置，经由设于从作为驱动源的发动机输出的驱动力的传递路径上的齿轮，将所述驱动力向左右的驱动轮传递，所述车辆用动力传递装置，其特征在于：

将离心重锤能够转动地轴支撑于所述齿轮，所述离心重锤在与所述齿轮的旋转中心轴正交的平面内转动，并且设置施力部件于所述齿轮，所述施力部件将所述离心重锤向固设于较所述离心重锤更靠径向内侧的固定构件施力，从而构成制动机构，

所述制动机构在所述齿轮的转速为设定值以下时，使经所述施力部件施力的所述离心重锤抵接于所述固定构件，若所述齿轮的转速超过设定值，则利用作用于所述离心重锤的离心力，使所述离心重锤转动，而使所述离心重锤从所述固定构件脱离。

2.根据权利要求1所述的车辆用动力传递装置，其特征在于，所述固定构件为能够旋转地支撑所述齿轮的轴承的内轮，且在轴向上形成于所述齿轮相向于所述轴承的一侧面与所述轴承之间的空间中，配置有所述制动机构。

3.根据权利要求2所述的车辆用动力传递装置，其特征在于，所述齿轮通过与所述轴承不同的轴承，而能够相对旋转地支撑于发动机轴的轴向一端部，所述发动机轴是利用来自所述发动机的驱动力而旋转的发动机轴。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用动力传递装置，其特征在于，将构成所述制动机构的所述离心重锤及所述施力部件在周向上配置有多个。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用动力传递装置，其特征在于，由在径向上压缩安装于所述齿轮与所述离心重锤之间的回位弹簧来构成所述施力部件。

6.根据权利要求4所述的车辆用动力传递装置，其特征在于，由在径向上压缩安装于所述齿轮与所述离心重锤之间的回位弹簧来构成所述施力部件。