[实用新型]一种转子车床用镗杆联接器具有效
申请号: | 201920656712.7 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN209867975U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 刘剑;陈丽娟;李辉;张学泳;孙盛丽;魏成双;岳云淼;叶云青 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 23109 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 转子 上侧板 镗杆 减震 本实用新型 下侧板 机床刀架 螺钉 联接 垂直固接 刀架侧面 器具领域 深孔加工 双头螺柱 安装夹 螺纹孔 深孔 加工 保证 | ||
1.一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:它包括上侧板(1)、下侧板(2)、两个双头螺柱(3)、四个螺母(4)、多个第一螺钉(5)和多个第二螺钉(6),上侧板(1)和下侧板(2)均为矩形板状结构,上侧板(1)水平设置,上侧板(1)和下侧板(2)垂直固接形成L型弯板结构,上侧板(1)远离下侧板(2)一侧中间位置沿其长度方向设有凹槽(1-1),上侧板(1)以凹槽(1-1)定位在机床刀架上,上侧板(1)的凹槽(1-1)两侧沿其宽度方向上的中线分别设有两个第一螺纹孔(1-2)和多个第二螺纹孔(1-3),所述第一螺纹孔(1-2)与双头螺柱(3)相配合,双头螺柱(3)的一端与第一螺纹孔(1-2)螺纹连接,双头螺柱(3)的另一端与两个螺母(4)螺纹连接,所述第二螺纹孔(1-3)与第一螺钉(5)相配合,上侧板(1)通过两个双头螺柱(3)及多个第一螺钉(5)与机床刀架固定连接,下侧板(2)的后端面上均布多个第三螺纹孔(2-1)和多个第四螺纹孔(2-2),所述第三螺纹孔(2-1)与第二螺钉(6)相配合,下侧板(2)通过多个第二螺钉(6)刀架侧面固定连接,所述第四螺纹孔(2-2)用于安装夹紧减震镗杆。
2.根据权利要求1所述的一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:上侧板(1)的右侧下端面沿厚度方向设有第一台阶(1-4),所述第一台阶(1-4)的宽度为L1,L1=10mm,第一台阶(1-4)的长度为L2,L2=70mm。
3.根据权利要求2所述的一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:上侧板(1)的长度为600mm,宽度为300mm,厚度为35mm。
4.根据权利要求3所述的一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:上侧板(1)的凹槽(1-1)的宽度为200mm。
5.根据权利要求4所述的一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:上侧板(1)的第二螺纹孔(1-3)的数量为四个,第二螺纹孔(1-3)与第一螺钉(5)一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:下侧板(2)的上部左端面沿厚度方向设有第二台阶(2-3),所述第二台阶(2-3)的宽度为L3,L3=10mm,第二台阶(2-3)的长度为L4,L4=50mm。
7.根据权利要求6所述的一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:下侧板(2)的长度为800mm,宽度为450mm,厚度为35mm。
8.根据权利要求7所述的一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:下侧板(2)的第三螺纹孔(2-1)的数量为四个,第三螺纹孔(2-1)与第二螺钉(6)一一对应。
9.根据权利要求8所述的一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:下侧板(2)的第四螺纹孔(2-2)的数量为八个。
10.根据权利要求9所述的一种转子车床用镗杆联接器具,其特征在于:下侧板(2)的上部右端面设有倒角(2-4),倒角(2-4)的尺寸为20×45°。
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