[实用新型]双极板组件、燃料电池、燃料电池动力系统和交通工具有效
| 申请号： | 201920657472.2 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN209607840U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 张永;张威;肖彪 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/0263 | 分类号： | H01M8/0263 |
| 代理公司： | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人： | 黄炫畯;林永协 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拱起 单极板 燃料电池动力系统 双极板组件 燃料电池 交通工具 方向排列 气流通道 液流通道 本实用新型 连续弧线 气流阻力 设置方式 液体流场 连通口 皱褶状 延伸 连通 交错 | ||
1.双极板组件，包括第一单极板和第二单极板，其特征在于：
所述第一单极板呈连续皱褶状，所述第一单极板的第一表面形成多道第一条状拱起，多道第一条状拱起之间沿第一方向排列，相邻的两道所述第一条状拱起之间形成第一液流通道，所述第一单极板在所述第一表面的背侧凹陷形成与所述第一条状拱起对应的第一气流通道；
所述第二单极板呈连续皱褶状，所述第二单极板的第二表面形成多道第二条状拱起，多道第二条状拱起之间沿第二方向排列，相邻的两道所述第二条状拱起之间形成第二液流通道，所述第二单极板在所述第二表面的背侧凹陷形成与所述第二条状拱起对应的第二气流通道；
所述第一表面与所述第二表面相对，所述第一条状拱起与所述第二条状拱起邻接，所述第一方向倾斜于所述第二方向，所述第一液流通道与所述第二液流通道连通。
2.根据权利要求1所述的双极板组件，其特征在于：
所述第一条状拱起沿直线延伸，和/或所述第二条状拱起沿直线延伸。
3.根据权利要求1所述的双极板组件，其特征在于：
所述第一条状拱起沿弧线延伸，和/或所述第二条状拱起沿弧线延伸。
4.根据权利要求1所述的双极板组件，其特征在于：
所述第一条状拱起蜿蜒延伸，和/或所述第二条状拱起蜿蜒延伸。
5.根据权利要求1至4任一项所述的双极板组件，其特征在于：
所述第一方向和所述第二方向之间的夹角小于90度。
6.根据权利要求1至4任一项所述的双极板组件，其特征在于：
在所述第一条状拱起的延伸方向的投影上，所述第一单极板的呈方波状连续皱褶。
7.根据权利要求1至4任一项所述的双极板组件，其特征在于：
在所述第一条状拱起的延伸方向的投影上，所述第一单极板的呈正弦波状连续皱褶。
8.根据权利要求1至4任一项所述的双极板组件，其特征在于：
在所述第一条状拱起的延伸方向的投影上，所述第一单极板的呈锯齿波状连续皱褶。
9.根据权利要求1至4任一项所述的双极板组件，其特征在于：
在所述第一条状拱起的延伸方向的投影上，所述第一单极板的呈梯形波状连续皱褶。
10.根据权利要求1至4任一项所述的双极板组件，其特征在于：
所述第一气流通道的延伸两端均具有第一气流口，所述第二气流通道的延伸两端均具有第二气流口。
11.根据权利要求10所述的双极板组件，其特征在于：
在第三方向上，多个所述第一气流口位于所述第一单极板的相对两端，且多个所述第二气流口位于所述第二单极板的相对两端。
12.根据权利要求11所述的双极板组件，其特征在于：
所述第三方向垂直于所述第一方向，或所述第三方向垂直于所述第二方向。
13.燃料电池，包括双极板组件，其特征在于：
所述双极板组件采用上述权利要求1至12任一项所述的双极板组件。
14.燃料电池动力系统，包括燃料电池，其特征在于：
所述燃料电池采用上述权利要求13所述的燃料电池。
15.交通工具，包括燃料电池动力系统，其特征在于：
所述燃料电池动力系统采用上述权利要求14所述的燃料电池动力系统。
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