[实用新型]一种平衡车用轮轴固定机构及平衡车

权利要求书

1.一种平衡车用轮轴固定机构，其特征在于，包括安装座（12）、第一紧固件和第二紧固件，安装座（12）上开设有用于平衡车的车轮（13）的轮轴（131）穿入的第一通孔（123），以及，用于第一紧固件拧入的第二通孔（121），所述第一通孔（123）与第二通孔（121）相连通，安装座（12）上开设有通槽（125），通槽（125）连通第一通孔（123），通槽（125）将安装座（12）的局部分开为两部分，安装座（12）上还开设有用于第二紧固件拧入的第四通孔（126），第四通孔（126）贯穿通槽（125），第一紧固件的末端作用于轮轴（131）的周向侧壁，第二紧固件将被通槽（125）分开的安装座（12）的两部分相连接。

2.如权利要求1所述的平衡车用轮轴固定机构，其特征在于，所述第一通孔（123）的孔向呈左右方向设置，第二通孔（121）的孔向与第一通孔（123）的孔向呈垂直相交或倾斜相交设置，第四通孔（126）的孔向垂直于通槽（125）设置。

3.如权利要求2所述的平衡车用轮轴固定机构，其特征在于，所述第二通孔（121）及第四通孔（126）的孔向呈上下方向或呈前后方向设置，通槽（125）呈左右方向设置。

4.如权利要求2所述的平衡车用轮轴固定机构，其特征在于，第四通孔（126）为两个，两个第四通孔（126）沿第一通孔的长度方向布置。

5.如权利要求1所述的平衡车用轮轴固定机构，其特征在于，第一通孔（123）位于安装座（12）的中部或中部偏上位置，第一通孔（123）及通槽（125）呈水平设置。

6.如权利要求1所述的平衡车用轮轴固定机构，其特征在于，所述第一紧固件为螺钉一（14），所述第二紧固件为螺钉二（15），第二通孔（121）和第四通孔（126）为内螺纹孔。

7.平衡车，其特征在于，包括权利要求1-6任一项所述的平衡车用轮轴固定机构，还包括车轮（13），车轮（13）的轮轴（131）上具有用于第一紧固件定位的定位孔（132）或用于第一紧固件抵靠的平面（135）。

8.如权利要求7所述的平衡车，其特征在于，所述定位孔（132）为盲孔。

9.如权利要求7所述的平衡车，其特征在于，还包括车架（11），安装座（12）通过紧固件安装于车架（11）上或与车架一体成型，通槽（125）以上的安装座（12）的外侧，与车架（11）之间具有间隙特征（127）。

10.如权利要求7所述的平衡车，其特征在于，轮轴（131）的截面外缘呈圆形或非圆形，安装座（12）上第一通孔（123）的内壁形状呈圆形或非圆形。