[实用新型]一种无人机油电混合动力系统减震装置

说明书

本实用新型公开了一种无人机油电混合动力系统减震装置，包括板架，板架的上端中部设有凹槽，该无人机油电混合动力系统减震装置，能够将油电混合动力系统与安装板以及安装板与支撑的板架快速螺纹安装，通过第一减震结构、第二减震结构和装板侧面缓冲结构实现对安装板的底部中心、底部两侧和侧面的缓冲减震，通过机体侧面减震结构实现对油电混合动力系统的侧面加固，在加固的过程中达到减震效果，通过外侧减震结构和橡胶圈实现板架的底部和侧面与安装部位接触时能够弹性缓冲减震，从而保证全方位对油电混合动力系统、支撑配件和安装配件的全方位减震缓冲，保证了各部件的运转效率，延长了使用寿命，提升了减震装置的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及无人机固定配件技术领域，具体为一种无人机油电混合动力系统减震装置。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，随着技术的发展，油电混合动力已成为无人机动力系统的不错选择，在无人机油电混合动力系统的安装过程中，需要专门的固定支撑配件加以辅助支撑，油电混合动力系统在使用过程中，受到颠覆或晃动难免会反复的震动，严重制约着配件的使用效率，甚至影响油电混合动力系统的正常运转，这就需要专门的减震设备加以辅助支撑，但传统的减震设备存在诸多问题，不能够将油电混合动力系统与安装板以及安装板与外部支撑的板架快速螺纹安装，无法实现对安装板的全方位弹性缓冲减震，不能够实现对油电混合动力系统的侧面加固，系统易偏移，在加固的过程中不能够保证弹性接触，达不到减震效果，无法实现板架的底部和侧面与安装部位接触时能够弹性缓冲减震，从而无法保证对油电混合动力系统及支撑构架的全方位减震缓冲，各部件的运转效率严重制约，降低了配件的使用寿命，致使减震装置的使用效率低下，因此能够解决此类问题的一种无人机油电混合动力系统减震装置的实现势在必行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种无人机油电混合动力系统减震装置，能够将油电混合动力系统与安装板以及安装板与支撑的板架快速螺纹安装，通过第一减震结构、第二减震结构和装板侧面缓冲结构实现对安装板的底部中心、底部两侧和侧面的缓冲减震，通过机体侧面减震结构实现对油电混合动力系统的侧面加固，在加固的过程中保证弹性接触，达到减震效果，通过外侧减震结构和橡胶圈实现板架的底部和侧面与安装部位接触时能够弹性缓冲减震，保证全方位对油电混合动力系统及支撑构架的减震缓冲，从而实现对油电混合动力系统本身的加固与弹性减震、油电混合动力系统底部支撑配件和油电混合动力系统底部安装配件的全方位减震，保证了各部件的运转效率，延长了使用寿命，提升了减震装置的使用效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机油电混合动力系统减震装置，包括板架，所述板架的上端中部设有凹槽，凹槽的底面中心设有第一减震结构，凹槽的底面两侧设有第二减震结构，凹槽的底面四角处设有缓冲连接结构，缓冲连接结构中限位圆片的上端与安装板的四角底面通过固定螺栓螺纹连接，安装板的底面分别与第一减震结构中顶片的顶端和第二减震结构中橡胶圆片的顶端固定连接，凹槽的四侧壁面上设有装板侧面缓冲结构，装板侧面缓冲结构中侧面胶板的内侧面与安装板的四侧面固定连接，安装板的上端配置设有安装螺纹孔，安装板的上端边缘处设有四个对称分布的立板，立板的内侧面上设有机体侧边减震结构，板架的外侧面上设有外侧减震结构，板架的底面设有均匀分布的条形通气口，条形通气口与凹槽相通，条形通气口的内部设有条形滤网，板架的底面的边缘处设有橡胶圈，橡胶圈为减震橡胶圈，外侧减震结构的上端四角设有处设有安装孔，安装孔的内部设有螺纹筒，安装板的上端四侧设有均匀分布的滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一减震结构包括均匀设在凹槽底面中心的安装槽，安装槽的槽内底端设有底片，底片的上端设有减震气囊，减震气囊的外表面上部设有顶片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二减震结构包括均匀设在凹槽底面两侧的减震弹簧组，减震弹簧组是由三个等角度分布的减震弹簧构成，减震弹簧组的顶端设有橡胶圆片。