[实用新型]一种便于紫外光固化修复用车厢

权利要求书

1.一种便于紫外光固化修复用车厢，包括厢体(1)，其特征在于，所述厢体(1)包括阵列分布的侧厢板(11)，侧厢板(11)之间设有厢底板(12)与厢盖(13)，厢底板(12)、厢盖(13)与侧厢板(11)之间形成后厢盖槽(14)，后厢盖槽(14)两侧均设有第一定位孔(15)，厢盖(13)一端设有阵列分布的钢索孔(16)，厢盖(13)上设有阵列分布的钢索出口(17)，钢索出口(17)语钢索孔(16)相通，厢盖(13)上还设有阵列分布的第二定位孔(18)，厢盖(13)上设有阵列分布的卷索装置(3)，后厢盖槽(14)内设有后厢盖(2)。

2.根据权利要求1所述的一种便于紫外光固化修复用车厢,其特征在于，所述后厢盖(2)上设有阵列分布的滚轮槽(21)，滚轮槽(21)内两侧均设有阵列分布的第三定位孔(22)，后厢盖(2)一端设有旋转端(23)，旋转端(23)设有第四定位孔(24)，第四定位孔(24)内设有第一转轴(28)，第一转轴(28)两端固定在第一定位孔(15)内，后厢盖(2)以第一转轴(28)为轴心转动，后厢盖(2)上设有阵列分布的键耳(25)，键耳(25)上均设有第五定位孔(26)，第五定位孔(26)内连接有钢索，后厢盖(2)下设有防撞条(27)，防撞条(27)上设有弹性条(271)，第三定位孔(22)均设有第二转轴(29)，第二转轴(29)上设有阵列分布的滚轮(291)。

3.根据权利要求2所述的一种便于紫外光固化修复用车厢,其特征在于，所述滚轮(291)至少设有两个。

4.根据权利要求1所述的一种便于紫外光固化修复用车厢,其特征在于，所述卷索装置(3)包括固定板(31)，固定板(31)上设有阵列分布的第六定位孔(32)，第六定位孔(32)内设有第一螺钉(33)，第一螺钉(33)穿过第六定位孔(32)后插入第二定位孔(18)，卷索装置(3)上还设有伺服电机固定圈(34)，伺服电机固定圈(34)两端均设有紧固板(35)，紧固板(35)上设有第七定位孔(351)，第七定位孔(351)内设有第二螺钉(352)，伺服电机固定圈(34)内设有伺服电机(36)，伺服电机(36)上设有驱动轴(37)，驱动轴(37)顶端设有钢索盘(38)，钢索盘(38)上设有钢索槽(39)，第五定位孔(26)内连接的钢索另一端固定在钢索槽(39)内。