[实用新型]一种智能交通指挥机器人技术装置有效
申请号: | 201920666507.9 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210155840U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 谢小宝;张文辉 | 申请(专利权)人: | 谢小宝 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09 |
代理公司: | 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 | 代理人: | 叶平 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 指挥 机器人 技术 装置 | ||
1.一种智能交通指挥机器人技术装置,包括固定台(1),其特征在于:所述固定台(1)的底部固定连接有底座(2),且所述固定台(1)的中心开设有限位槽(3),所述限位槽(3)内插入有旋转台(4),所述旋转台(4)的底端侧壁固定连接有限位块(5),其两侧顶端侧壁均固定连接有摇把(6),且所述旋转台(4)的上方设置有机器人本体(7),所述机器人本体(7)的顶部固定连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的顶端固定连接有太阳能板(9),所述机器人本体(7)的底部固定连接有升降架(10),所述升降架(10)的下方设置有高度调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通指挥机器人技术装置,其特征在于:所述高度调节机构包括液压缸(11),所述液压缸(11)安装在旋转台(4)上,其两侧均设置有固定架(12),且所述液压缸(11)的输出轴顶端固定连接有传动块(13),所述传动块(13)的顶部固定连接有固定块(14),所述固定块(14)的顶部固定连接在升降架(10)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种智能交通指挥机器人技术装置,其特征在于:所述传动块(13)的两端均固定连接有轮架(15),所述轮架(15)为U字形,其内壁固定连接有轮轴(16),所述轮轴(16)的轴身活动连接有导轮(17),所述导轮(17)的轮壁表面均匀分布有若干个轮齿,所述固定架(12)的内壁表面均匀分布有若干个与导轮(17)轮齿相啮合的条齿。
4.根据权利要求2所述的一种智能交通指挥机器人技术装置,其特征在于:所述固定架(12)的L形,其外壁开设有滑槽(18),所述滑槽(18)的槽壁固定连接有导杆(19),所述导杆(19)的杆身套设有套管(20),所述套管(20)的外壁固定连接有固定杆(21),所述固定杆(21)的另一端固定连接在升降架(10)的底端内壁。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通指挥机器人技术装置,其特征在于:所述底座(2)的底部中心开设有凹槽,凹槽内固定连接有配重块(22),且所述底座(2)的底部表面设置有一层橡胶垫片,橡胶垫片的表面刻有人字形防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通指挥机器人技术装置,其特征在于:所述摇把(6)的末端套设有防滑套(23),所述防滑套(23)为硅胶套结构,其表面均匀分布有若干个半球形防滑凸粒。
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