[实用新型]一种客车座椅休息踏板有效
| 申请号： | 201920667141.7 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN209833440U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 陆叶强 | 申请（专利权）人： | 杭州职业技术学院 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90 |
| 代理公司： | 33302 杭州龙华专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 方琦 |
| 地址： | 310018 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定支架 踏板 对称 踏板转动 安装管 客车座椅 矩形板状 控制踏板 下部空间 装置固定 自锁装置 行走面 板面 车内 铰接 垂直 反弹 休息 | ||
1.一种客车座椅休息踏板，其特征在于，包括：
固定支架，共两个且对称设置，安装在客车座椅下部空间；
踏板安装管，共两个，呈水平状，用于控制踏板在水平方向上的位置，对称的设置在两固定支架上，与固定支架铰接；
踏板转动装置，共两个，对称的设置在两踏板安装管上，与踏板安装管连接；
对称的设置的两个踏板，呈矩形板状，分别固定在所在侧的踏板转动装置，板面均垂直车内行走面，与踏板转动装置连接；
反弹自锁装置，共两组，分别安装在两固定支架上。
2.根据权利要求1所述的一种客车座椅休息踏板，其特征在于，所述的踏板转动装置包括：
第一转动装置，呈圆环形，设置在踏板安装管上，包括相互铰接的内环和外环，内环与踏板安装管固定连接，外环与踏板固定连接；
第二转动装置，呈圆环形，设置在踏板安装管上水平位置并与反弹自锁装置相对应，包括相互铰接的内环和外环，内环与踏板安装管固定连接，外环与踏板固定连接；
与反弹自锁装置配合使用的锁头，设置在第二转动装置外环，设置轴线与踏板面垂直，与反弹自锁装置配合工作。
3.根据权利要求2所述的一种客车座椅休息踏板，其特征在于，所述的第一转动装置以及第二转动装置内均设置有扭簧。
4.根据权利要求2或3所述的一种客车座椅休息踏板，其特征在于，所述的踏板安装管与固定支架的铰接柱内设置有扭簧。
5.根据权利要求1所述的一种客车座椅休息踏板，其特征在于，所述的踏板安装管靠近固定支架非踏板侧还设置有封闭面。
6.根据权利要求5所述的一种客车座椅休息踏板，其特征在于，所述的封闭面上还设置有气压推杆用于推动踏板安装管；气压推杆的一端与封闭面铰接，另一端与固定支架铰接。
7.根据权利要求3或5所述的一种客车座椅休息踏板，其特征在于，所述的踏板安装管靠近固定支架踏板侧还设置有限位柱。
8.根据权利要求7所述的一种客车座椅休息踏板，其特征在于，所述的固定支架从侧面呈H形。
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