[实用新型]一种燃料电池发动机系统有效
申请号: | 201920667362.4 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210136962U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 马天才;尤聪;刘通;朱东;袁昆;吴伟 | 申请(专利权)人: | 武汉泰歌氢能汽车有限公司 |
主分类号: | H01M8/00 | 分类号: | H01M8/00;H01M8/2465;B60L50/70 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 易滨 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发动机 系统 | ||
1.一种燃料电池发动机系统,其特征在于,包括电堆、空气系统、冷却系统、氢气系统以及直流变换器,所述燃料电池发动机系统呈“后”字形布置,以使所述电堆、所述空气系统、所述冷却系统以及所述直流变换器呈多层布置;
所述电堆呈横向设置,设于所述燃料电池发动机系统的后端,所述直流变换器设于所述燃料电池发动机系统的顶部,位于所述电堆的上方;
所述燃料电池发动机系统的其余部分位于所述电堆的前方和下方。
2.如权利要求1所述的燃料电池发动机系统,其特征在于,所述燃料电池发动机系统具有第一悬置空间、第二悬置空间、第三悬置空间和第四悬置空间,所述第一悬置空间位于所述燃料电池发动机系统的顶部,所述第二悬置空间位于所述第一悬置空间的下方,所述第三悬置空间位于所述第二悬置空间的下方,所述第四悬置空间位于所述第一悬置空间、所述第二悬置空间和所述第三悬置空间的前方;
所述直流变换器位于所述第一悬置空间内,所述电堆位于所述第二悬置空间内。
3.如权利要求2所述的燃料电池发动机系统,其特征在于,所述空气系统包括空气滤清器、空压机、空压机控制器、中冷器、增湿器以及节气门,所述电堆的阴极进气口与所述空气滤清器、空压机、空压机控制器、中冷器、增湿器、节气门依次通过管道相连,所述节气门与所述电堆的阴极出气口通过管道相连;所述空气滤清器安装于所述第四悬置空间;所述空压机安装于所述第三悬置空间;所述空压机控制器安装于所述第一悬置空间,且位于所述直流变换器的左侧;所述中冷器安装于所述第三悬置空间,且位于所述空压机后方;所述增湿器安装于所述第三悬置空间,且位于所述空压机上方和前方;所述节气门通过折弯件安装于所述第四悬置空间,且位于所述空气滤清器右侧和下方。
4.如权利要求3所述的燃料电池发动机系统,其特征在于,冷却系统包括水泵、离子过滤器、PTC加热器以及节温器;所述电堆的进水口、水泵、离子过滤器、PTC加热器以及节温器依次通过管道相连,所述节温器分别与所述电堆的出水口和所述水泵通过管道相连;
所述水泵安装于所述第三悬置空间,且位于所述空气滤清器右侧、所述空压机上方;所述离子过滤器安装于所述第三悬置空间,且位于所述中冷器下方;所述PTC加热器安装于所述第四悬置空间,且位于所述空气滤清器右侧;所述节温器安装于所述第四悬置空间,位于所述PTC加热器下方。
5.如权利要求4所述的燃料电池发动机系统,其特征在于,所述冷却系统还包括水箱,所述水箱安装于所述第四悬置空间,通过管道与所述节温器连接,且位于所述PTC加热器上方、所述空气滤清器右侧。
6.如权利要求4所述的燃料电池发动机系统,其特征在于,所述氢气系统包括前处理模块以及氢气循环泵;所述前处理模块与所述电堆阳极进气口、所述氢气循环泵通过管道连通,所述电堆的两个阳极出气口分别与所述氢气循环泵、所述前处理模块通过管道连通;
所述前处理模块安装于所述第四悬置空间,且位于所述节温器右侧,用于与氢瓶连接;所述氢气循环泵安装于所述第四悬置空间,且位于所述PTC加热器下方、所述前处理模块上方。
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