[实用新型]一种车轮动态应变测量仪安装装置有效
申请号: | 201920667996.X | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN209945734U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 刘程;田程;张新峰;吕恒绪;杜天强 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人: | 戴文仪 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接盘 车轮 滑槽 动态应变测量仪 本实用新型 可拆卸连接 安装装置 连接螺栓 滑块 中心对称设置 测试效率 连接稳定 试验台架 稳定连接 加工 | ||
1.一种车轮动态应变测量仪安装装置,其特征在于:包括第一连接盘(1)及第二连接盘(5);所述第一连接盘(1)表面设有多个滑槽(11),多个所述滑槽(11)以所述第一连接盘(1)轴心为中心对称设置,所有所述滑槽(11)内均设有滑块(4),所述滑块(4)沿所述第一连接盘(1)径向移动,所述滑块(4)与连接螺栓(3)一端可拆卸连接,所述连接螺栓(3)另一端与所述第二连接盘(5)可拆卸连接,所述测量仪(6)固定在所述第二连接盘(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种车轮动态应变测量仪安装装置,其特征在于:所述连接螺栓(3)底部是锥形曲面部(31),所述锥形曲面部(31)顶端设有螺纹杆(33),所述螺纹杆(33)与所述滑块(4)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种车轮动态应变测量仪安装装置,其特征在于:所述连接螺栓(3)顶部设有第一螺纹孔(32),所述第二连接盘(5)上设有第二螺纹孔(51),所述第二螺纹孔(51)与所述第一螺纹孔(32)位置对应设置,所述第二螺纹孔(51)与所述第一螺纹孔(32)通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车轮动态应变测量仪安装装置,其特征在于:所述第二连接盘(5)上设有第三螺纹孔(52),所述测量仪(6)通过螺栓固定在所述第三螺纹孔(52)上。
5.根据权利要求1所述的一种车轮动态应变测量仪安装装置,其特征在于:所述连接螺栓(3)与所述第二连接盘(5)接触一端端部是六面体形状。
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