[实用新型]一种配合滑轮组使用的配重装置有效
| 申请号： | 201920668829.7 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN210236945U | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 李双;孙悦鹏;李浩东;李宏利;张传伟;张兴龙 | 申请（专利权）人： | 河钢股份有限公司承德分公司;承德钢铁集团有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/28 | 分类号： | B66D1/28;F16F15/28 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 曹淑敏 |
| 地址： | 067102 河北省承*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 配合 滑轮 使用 配重 装置 | ||
1.一种配合滑轮组使用的配重装置，其特征在于：它包括上扣板（1）、下扣板（2）、挂耳（3）、销轴（4）、配重块（5），上扣板（1）为N型板结构，下扣板（2）为U型板结构，上扣板（1）和下扣板（2）的两侧板面上分别有连接孔（6），上扣板（1）的两个侧板板面外侧之间的距离与下扣板（2）的两个侧板内侧之间的距离相匹配，上扣板（1）的下部放置在下扣板（2）的上部内，上扣板（1）的两侧板面的连接孔（6）与下扣板（2）的两侧板面的连接孔（6）相对，并由连接螺栓（7）相连接，挂耳（3）为两个垂直的长方形板，两个挂耳（3）平行，两个挂耳（3）对称布置在下扣板（2）的底板下表面，两个挂耳（3）的上端与下扣板（2）的横板下表面垂直焊接连接，两个挂耳（3）的板面上有对应的销轴孔，销轴（4）穿过两个挂耳（3）的销轴孔，配重块（5）挂在销轴（4）上。
2.根据权利要求1所述的配合滑轮组使用的配重装置，其特征在于：上扣板（1）和下扣板（2）的两侧板面上的连接孔（6）分别为多个，多个连接孔（6）沿着上扣板（1）和下扣板（2）的两侧板面的中心线顺序排列，相邻连接孔（6）之间的距离相等，多个连接孔（6）的直径分别与连接螺栓（7）的直径相匹配。
3.根据权利要求1所述的配合滑轮组使用的配重装置，其特征在于：上扣板（1）的两个侧板内侧之间的距离与滑轮组勾头的宽度相匹配，上扣板（1）的两个侧板的长度大于滑轮组勾头的高度。
4.根据权利要求1所述的配合滑轮组使用的配重装置，其特征在于：配重块（5）为扁圆柱体或扁长圆柱体，扁圆柱体或扁长圆柱体的厚度小于圆柱体的直径或扁长圆柱体宽度，配重块（5）的中心线上有安装孔（8），安装孔（8）与销轴（4）的直径相匹配，两个挂耳（3）板面内侧之间的距离大于配重块（5）的扁圆柱体或扁长圆柱体的厚度。
5.根据权利要求1所述的配合滑轮组使用的配重装置，其特征在于：所述销轴（4）的两端分别有螺纹，销轴（4）两端有螺纹的部分分别位于两个挂耳（3）板面的外侧，销轴（4）两端分别有螺母（9）配合连接。
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