[实用新型]一种配合滑轮组使用的配重装置

说明书

一种配合滑轮组使用的配重装置，属于起重设备技术领域。其技术方案是：上扣板为N型板结构，下扣板为U型板结构，上扣板和下扣板的两侧板面上分别有连接孔，上扣板的下部放置在下扣板的上部内，上扣板的两侧板面与下扣板的两侧板面由连接螺栓通过连接孔相连接，挂耳为两个垂直的长方形板，两个挂耳平行，两个挂耳对称布置在下扣板的下方，两个挂耳的上端与下扣板的横板下表面垂直焊接连接，两个挂耳的板面上有对应的销轴孔，销轴穿过两个挂耳的销轴孔，配重块挂在销轴上。本实用新型结构简单、使用方便，可以固定在滑轮组勾头任意位置，能够避免卷扬机滑轮组在使用过程中出现翻转、乱绳等现象，以提高卷扬机工作效率，降低工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种配合滑轮组使用的配重装置，属于起重设备技术领域。

背景技术

在受限位置大吨位吊装物件过程中，经常需要使用卷扬机和配套使用的滑轮组。在吊装完成后，常常会发生钢丝绳扭曲产生乱绳、滑轮组翻转等现象，导致无法进行二次吊装，需要人工进行捋顺，但是人工捋顺费时、费力，还有一点的安全隐患，因此目前常常采取增加滑轮组重量的方法避免上述现象的发生。但是增加滑轮组自身重量，会在设置动滑轮组的时候会增大工作难度和劳动强度，一旦动滑轮组过重，靠人力则无法设置，只能依靠车辆辅助，车辆灵敏度不足，容易引发安全事故，严重影响了起重吊物施工的正常进行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种配合滑轮组使用的配重装置，这种配重装置能够使动滑轮组在进行二次吊装时快速复位，无需人工捋顺钢丝绳，以提高吊装作业的效率，降低工人的劳动强度，解决钢丝绳扭曲产生乱绳、滑轮组翻转等问题。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种配合滑轮组使用的配重装置，它包括上扣板、下扣板、挂耳、销轴、配重块，上扣板为N型板结构，下扣板为U型板结构，上扣板和下扣板的两侧板面上分别有连接孔，上扣板的两个侧板板面外侧之间的距离与下扣板的两个侧板内侧之间的距离相匹配，上扣板的下部放置在下扣板的上部内，上扣板的两侧板面的连接孔与下扣板的两侧板面的连接孔相对，并由连接螺栓相连接，挂耳为两个垂直的长方形板，两个挂耳平行，两个挂耳对称布置在下扣板的底板下表面，两个挂耳的上端与下扣板的横板下表面垂直焊接连接，两个挂耳的板面上有对应的销轴孔，销轴穿过两个挂耳的销轴孔，配重块挂在销轴上。

上述配合滑轮组使用的配重装置，所述上扣板和下扣板的两侧板面上的连接孔分别为多个，多个连接孔沿着上扣板和下扣板的两侧板面的中心线顺序排列，相邻连接孔之间的距离相等，多个连接孔的直径分别与连接螺栓的直径相匹配。

上述配合滑轮组使用的配重装置，所述上扣板的两个侧板内侧之间的距离与滑轮组勾头的宽度相匹配，上扣板的两个侧板的长度大于滑轮组勾头的高度。

上述配合滑轮组使用的配重装置，所述配重块为扁圆柱体或扁长圆柱体，扁圆柱体或扁长圆柱体的厚度小于圆柱体的直径或扁长圆柱体宽度，配重块的中心线上有安装孔，安装孔与销轴的直径相匹配，两个挂耳板面内侧之间的距离大于配重块的扁圆柱体或扁长圆柱体的厚度。

上述配合滑轮组使用的配重装置，所述销轴的两端分别有螺纹，销轴两端有螺纹的部分分别位于两个挂耳板面的外侧，销轴两端分别有螺母配合连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的上扣板和下扣板通过连接螺栓相连接，上扣板的两个侧板内侧形成的空间可以挂在滑轮组勾头上，下扣板下方连接的挂耳之间放置配重块，销轴穿过挂耳和配重块的销轴孔将配重块与挂耳连接，配重块可以根据需要增减重量，起到拉直钢丝绳和防止滑轮翻转的作用。

本实用新型结构简单、使用方便，可以固定在滑轮组勾头任意位置，能够避免卷扬机滑轮组在使用过程中出现翻转、乱绳等现象，以提高卷扬机工作效率，降低工人的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；