[实用新型]一种汽车单向离合器的齿轮组有效

专利信息
申请号: 201920671288.3 申请日: 2019-05-13
公开(公告)号: CN209875778U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 钟春 申请(专利权)人: 无锡市达汇齿轮冷挤有限公司
主分类号: F16D13/38 分类号: F16D13/38;F16D13/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 飞轮 复位弹簧 离合器盖 摩擦片 单向离合器 内部设置 齿轮组 从动盘 从动轴 活动块 轴承 本实用新型 主轴外表面 凹槽内部 侧面设置 快速恢复 上下两侧 卡位件 连接管 外侧面 限位盘 右侧面 左侧面 下端 有压 汽车 收缩
【权利要求书】:

1.一种汽车单向离合器的齿轮组,包括主轴(1)、凹槽(9)、圆盘(13)、卡位件(18)和限位盘(23),其特征在于:所述主轴(1)外表面设置有飞轮(2),且飞轮(2)左侧面设置有第一连接管(3),同时主轴(1)右侧内部设置有轴承(4),所述轴承(4)内部设置有从动轴(5),且从动轴(5)外表面设置有从动盘(6),同时从动盘(6)外表面设置有摩擦片(7),所述摩擦片(7)设置在飞轮(2)右侧面,且摩擦片(7)右侧面上设置有压块(8),所述凹槽(9)开设在飞轮(2)上下两侧内部,且凹槽(9)内部设置有复位弹簧(10),同时复位弹簧(10)外侧面设置有离合器盖(11),所述离合器盖(11)下端内侧面设置有活动块(12),所述圆盘(13)设置在从动轴(5)外表面,且圆盘(13)设置在从动盘(6)右侧,同时圆盘(13)左侧面设置有支撑筒(14),所述支撑筒(14)左侧面设置有限位块(15),且限位块(15)内部设置有压摩片(16),同时压摩片(16)贯穿活动块(12)与压块(8)右侧面相接触,所述限位块(15)外表面设置有固定螺丝(17),所述卡位件(18)设置在圆盘(13)右侧面,且卡位件(18)右侧面设置有挡板(19),同时卡位件(18)外表面设置有活动板(20),所述活动板(20)下端右侧面设置有拉杆(21),且拉杆(21)上端右侧设置有踏板(22),同时拉杆(21)上端设置在离合器盖(11)上侧,所述限位盘(23)设置在从动轴(5)外表面,且限位盘(23)设置在卡位件(18)右侧,同时限位盘(23)右侧面设置有第二连接管(24)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车单向离合器的齿轮组,其特征在于:所述摩擦片(7)和压块(8)均设置有两个,且2个摩擦片(7)和2个压块(8)均关于从动盘(6)的中轴线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车单向离合器的齿轮组,其特征在于:所述复位弹簧(10)设置有两个,且2个复位弹簧(10)关于飞轮(2)的中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车单向离合器的齿轮组,其特征在于:所述离合器盖(11)和复位弹簧(10)之间连接方式为伸缩结构,且伸缩结构的伸缩距离小于复位弹簧(10)的原始长度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车单向离合器的齿轮组,其特征在于:所述压摩片(16)、限位块(15)和固定螺丝(17)均设置有两组,且1个压摩片(16)、1个限位块(15)和2个固定螺丝(17)设置为一组。

6.根据权利要求1所述的一种汽车单向离合器的齿轮组,其特征在于:所述卡位件(18)的横截面形状为“梯形”,且卡位件(18)上侧面长度大于卡位件(18)下侧面长度。

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