[实用新型]汽车用活性碳罐有效
| 申请号： | 201920671613.6 | 申请日： | 2019-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN210049973U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 付从林;汤小生;李盖华;王伟 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活性碳罐 空腔 汽车用 壳体 隔板 本实用新型 适配性 上盖 蒸发挥发物 处理装置 隔板活动 汽车燃油 盖设 腔室 车型 油气 | ||
1.一种汽车用活性碳罐，包括壳体(1)和盖设于壳体(1)上的上盖(2)，所述壳体(1)和上盖(2)之间具有用于供油气通过的空腔一(3)，其特征在于，所述空腔一(3)内设有若干个隔板(6)，所述隔板(6)将空腔一(3)分隔为若干个腔室，所述隔板(6)活动设置于空腔一(3)内。
2.根据权利要求1所述的汽车用活性碳罐，其特征在于，所述隔板(6)的数量为一个，且所述隔板(6)将空腔一(3)分为上腔室(4)和下腔室(5)，所述隔板(6)压覆于下腔室(5)内的炭粉上，所述上盖(2)压覆于上腔室(4)内的炭粉上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用活性碳罐，其特征在于，所述隔板(6)包括具有若干滤孔的滤板一，所述滤板一的表面包覆有能防止碳粉通过的滤网一。
4.根据权利要求2所述的汽车用活性碳罐，其特征在于，所述上盖(2)包括压板一(21)，所述压板一(21)压覆于上腔室(4)内的炭粉上。
5.根据权利要求4所述的汽车用活性碳罐，其特征在于，所述上盖(2)还包括设于压板一(21)上方的盖体(22)，所述盖体(22)与壳体(1)的上端相固连，所述盖体(22)与压板一(21)之间设有弹性元件一(23),所述弹性元件一(23)的一端与盖体(22)相抵靠，所述弹性元件一(23)的另一端与压板一(21)相抵靠。
6.根据权利要求5所述的汽车用活性碳罐，其特征在于，所述压板一(21)包括具有若干滤孔的滤板二(211)，所述滤板二(211)的表面包覆有能防止碳粉通过的滤网二(212)。
7.根据权利要求5所述的汽车用活性碳罐，其特征在于，所述壳体(1)内设有分离板(7)，所述分离板(7)将壳体分隔形成空腔二(8)与上述的空腔一(3)，所述上盖(2)还包括压板二(24)，所述压板二(24)压覆于空腔二(8)内的炭粉上，所述分离板(7)的下端与壳体(1)底部相固连，所述分离板(7)的上端夹设于压板一(21)和压板二(24)之间。
8.根据权利要求7所述的汽车用活性碳罐，其特征在于，所述盖体(22)与压板二(24)之间设有弹性元件二(25),所述弹性元件二(25)的一端与盖体(22)相抵靠，所述弹性元件二(25)的另一端与压板二(24)相抵靠。
9.根据权利要求7所述的汽车用活性碳罐，其特征在于，所述压板二(24)包括具有若干滤孔的滤板三(241)，所述滤板三(241)的表面包覆有能防止碳粉通过的滤网三(242)。
10.根据权利要求7所述的汽车用活性碳罐，其特征在于，所述分离板(7)与隔板(6)垂直设置。
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