[实用新型]一种汽车空调用进风装置有效
| 申请号： | 201920675169.5 | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN210126410U | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 殷同阳;陈姜珏 | 申请（专利权）人： | 吉士达汽车空调（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60H3/00 | 分类号： | B60H3/00;B60H3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200000 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 调用 装置 | ||
1.一种汽车空调用进风装置，包括安装板(3)，其特征在于，所述安装板(3)一侧外壁开有两个通孔(4)，且安装板(3)靠近通孔(4)一侧外壁通过螺纹连接有通风管(1)，所述通风管(1)靠近安装板(3)的一端套接有密封圈(2)，且安装板(3)另一侧外壁通过螺纹连接有进风装置主体(6)，所述进风装置主体(6)靠近安装板(3)的两侧外壁通过螺栓固定有香盒(5)，且进风装置主体(6)靠近香盒(5)的两侧内壁均开有导孔(17)，所述进风装置主体(6)四周内壁插接有净化箱(7)，且净化箱(7)四周内壁分别通过螺栓固定有活性炭过滤网(15)和石英砂过滤网(16)，所述净化箱(7)底部内壁开有集尘槽(8)，且净化箱(7)两侧内壁均通过螺栓固定有紫外线杀菌灯。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用进风装置，其特征在于，所述净化箱(7)两侧外壁均开有连接孔，且进风装置主体(6)靠近净化箱(7)上方的两侧内壁均通过螺栓固定有支架(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调用进风装置，其特征在于，两个所述支架(9)相对一侧外壁均通过螺纹固定有同一个轴承座，且轴承座内壁通过轴承连接有转轴(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调用进风装置，其特征在于，所述转轴(14)圆周外壁套接有风轮(13)，且转轴(14)远离轴承座的一端通过轴承固定有连接板(12)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调用进风装置，其特征在于，所述连接板(12)靠近进风装置主体(6)下方的两侧外壁均通过螺纹固定有卡扣(10)，且卡扣(10)一侧外壁卡接于进风装置主体(6)一端的卡槽内。
6.根据权利要求4所述的一种汽车空调用进风装置，其特征在于，所述连接板(12)一侧外壁开有两个进风孔(11)，且两个进风孔(11)四周内壁均焊接有凸起(20)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调用进风装置，其特征在于，所述连接板(12)靠近两个进风孔(11)两侧的外壁通过粘接有吸水海绵(19)，且进风装置主体(6)顶部外壁通过螺钉固定有加强片(18)。
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