[实用新型]一种汽车空滤器支架有效
申请号: | 201920676811.1 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN209904490U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 胡善会 | 申请(专利权)人: | 老河口星火汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;B60R11/00 |
代理公司: | 42232 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张熔舟 |
地址: | 441800 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空滤器支架 连接板 螺纹杆 汽车空滤器支架 承重平台 固定底座 内部设置 装置技术领域 本实用新型 垂直中心 滤器支架 热量传递 斜支撑杆 安装孔 加强筋 空滤器 线对称 发动机 延伸 | ||
1.一种汽车空滤器支架,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的内部设置有安装孔(16),所述固定底座(1)的上方设置有空滤器支架(2),且空滤器支架(2)与固定底座(1)气焊连接,所述空滤器支架(2)下端的两侧均设置有加强筋(3),且加强筋(3)的两端均与空滤器支架(2)和固定底座(1)气焊连接,所述空滤器支架(2)设置有两个,且两个空滤器支架(2)之间设置有连接板(4),所述连接板(4)的两端均延伸至空滤器支架(2)的内部,所述空滤器支架(2)与连接板(4)之间设置有斜支撑杆(5),且斜支撑杆(5)的两端均与连接板(4)和空滤器支架(2)通过螺钉连接,所述连接板(4)的内部设置有第一螺纹杆(6),所述第一螺纹杆(6)设置有两个,且两个第一螺纹杆(6)关于连接板(4)的垂直中心线对称设置,所述第一螺纹杆(6)的上方设置有连接块(7),所述连接块(7)的上方设置有承重平台(8),且承重平台(8)与连接块(7)通过螺钉连接,所述承重平台(8)的上方设置有空滤器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空滤器支架,其特征在于:所述空滤器支架(2)上端的内部设置有第二螺纹杆(11),且第二螺纹杆(11)的两端均延伸至空滤器支架(2)的外部,所述第二螺纹杆(11)的一侧设置有圆弧槽限位块(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空滤器支架,其特征在于:所述空滤器支架(2)的内部设置有第三螺纹杆(15),且第三螺纹杆(15)均延伸至空滤器支架(2)的外部,所述第三螺纹杆(15)的两侧均设置有侧板(13),且第三螺纹杆(15)的两端均贯穿侧板(13)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空滤器支架,其特征在于:所述空滤器(10)与承重平台(8)之间设置有缓冲垫(9),且缓冲垫(9)的下端面与承重平台(8)的上端面相贴合。
5.根据权利要求3所述的一种汽车空滤器支架,其特征在于:所述侧板(13)的外部设置有隔热板(14),且隔热板(14)与侧板(13)通过螺钉连接,所述隔热板(14)位于空滤器(10)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空滤器支架,其特征在于:所述第一螺纹杆(6)的两端均贯穿并延伸至连接板(4)的外部,所述连接板(4)的两侧均设置有螺母(17),且螺母(17)与第一螺纹杆(6)螺纹连接。
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