[实用新型]一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架有效
申请号: | 201920678712.7 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN209805730U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 耿保中;夏桂兰;蔡平 | 申请(专利权)人: | 江苏泰祥新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02S20/30 | 分类号: | H02S20/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市医药*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块 滑杆 底座 底板 对称设置 缓冲机构 固定块 太阳能光伏板 本实用新型 震动 底座顶端 防震性能 缓冲支架 外界环境 原因产生 逐渐减小 阻尼弹簧 缓冲垫 交叉处 连接座 支架端 底端 两组 转轴 太阳能 对称 传递 应用 | ||
1.一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架,其特征在于,包括底座(1)和位于所述底座(1)顶端的底板(2),所述底板(2)通过两组对称设置的缓冲垫(3)与所述底座(1)相连接,所述底座(1)的顶端中部开设有凹槽(4),所述凹槽(4)内设有缓冲机构(5),所述缓冲机构(5)包括位于所述凹槽(4)内底端对称设置的固定块(6),相邻所述固定块(6)之间设有滑杆(7),所述滑杆(7)上对称设有滑块一(8)和滑块二(9),所述滑块一(8)和所述滑块二(9)相互远离的一侧分别均套设有位于所述滑杆(7)上的阻尼弹簧(10),且所述滑块一(8)和所述滑块二(9)的顶端分别均设有连杆(11),所述连杆(11)通过转轴(12)分别与所述滑块一(8)和所述滑块二(9)相连接,两两所述连杆(11)的顶端交叉处设有连接座(13),所述连接座(13)的顶端设有位于所述底板(2)底端的顶板(14),所述底板(2)的顶端一侧设有固定座(15),所述固定座(15)的顶端设有固定架(16),所述固定架(16)通过销轴与所述固定座(15)相连接,所述固定架(16)上设有太阳能光伏板,所述固定架(16)远离所述固定座(15)的底端一侧设有与所述底板(2)相连接的支撑杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架,其特征在于,所述顶板(14)的底端对称设有与所述固定块(6)相连接的缓冲弹簧(18),且所述连杆(11)通过滚轴与所述连接座(13)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架,其特征在于,所述底板(2)的顶端设有横向设置的限位杆(19),所述限位杆(19)的外壁上设有若干均匀分布的螺纹孔。
4.根据权利要求3所述的一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架,其特征在于,所述限位杆(19)的顶端设有与所述支撑杆(17)相连接的限位块(20),所述限位块(20)的两侧设有与所述螺纹孔相匹配螺纹槽。
5.根据权利要求1所述的一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架,其特征在于,所述固定架(16)的远离所述固定座(15)的底端一侧设有衔接杆(21),所述衔接杆(21)为类U型结构,所述衔接杆(21)上套设有与其相匹配的活动块(22)。
6.根据权利要求5所述的一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架,其特征在于,所述活动块(22)的底端与所述支撑杆(17)相连接,所述支撑杆(17)为三段式可伸缩结构。
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