[实用新型]一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架

说明书

本实用新型公开了一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架，包括底座和位于底座顶端的底板，底板通过两组对称设置的缓冲垫与底座相连接，底座的顶端中部开设有凹槽，凹槽内设有缓冲机构，缓冲机构包括位于凹槽内底端对称设置的固定块，相邻固定块之间设有滑杆，滑杆上对称设有滑块一和滑块二，滑块一和滑块二相互远离的一侧分别均套设有位于滑杆上的阻尼弹簧，且滑块一和滑块二的顶端分别均设有连杆，连杆通过转轴分别与滑块一和滑块二相连接，两两连杆的顶端交叉处设有连接座。有益效果：避免了支架端因外界环境原因产生的震动直接传至太阳能光伏板处，使得震动在传递的过程中逐渐减小，进而增加了本装置防震性能。

技术领域

本实用新型涉及光伏设施技术领域，具体来说，涉及一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架。

背景技术

太阳能作为取之不尽，用之不绝的清洁能源备受关注和加以利用。随着全球大型地面、屋顶太阳能光伏系统的广泛推广与应用，太阳能光伏发电在电力供应中成为必不可少的发电源泉之一，同时为了保证光伏组件系统的可靠、安全、稳定的运行。

随着社会科技的发展太阳能广泛的应用在我们的生活和工作的各个方面，为了节约能源在一些公交车上也会设置太阳能设备，但是由于公交车在行驶的过程中会发生震动，而震动会对太阳能设备造成影响，在面对较大的震动冲击时无法进行消除，进而无法保护太阳能光伏板稳定的工作。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种应用于公交车上的太阳能缓冲支架，包括底座和位于所述底座顶端的底板，所述底板通过两组对称设置的缓冲垫与所述底座相连接，所述底座的顶端中部开设有凹槽，所述凹槽内设有缓冲机构，所述缓冲机构包括位于所述凹槽内底端对称设置的固定块，相邻所述固定块之间设有滑杆，所述滑杆上对称设有滑块一和滑块二，所述滑块一和所述滑块二相互远离的一侧分别均套设有位于所述滑杆上的阻尼弹簧，且所述滑块一和所述滑块二的顶端分别均设有连杆，所述连杆通过转轴分别与所述滑块一和所述滑块二相连接，两两所述连杆的顶端交叉处设有连接座，所述连接座的顶端设有位于所述底板底端的顶板，所述底板的顶端一侧设有固定座，所述固定座的顶端设有固定架，所述固定架通过销轴与所述固定座相连接，所述固定架上设有太阳能光伏板，所述固定架远离所述固定座的底端一侧设有与所述底板相连接的支撑杆。

进一步的，所述顶板的底端对称设有与所述固定块相连接的缓冲弹簧，且所述连杆通过滚轴与所述连接座相连接。

进一步的，所述底板的顶端设有横向设置的限位杆，所述限位杆的外壁上设有若干均匀分布的螺纹孔。

进一步的，所述限位杆的顶端设有与所述支撑杆相连接的限位块，所述限位块的两侧设有与所述螺纹孔相匹配螺纹槽。

进一步的，所述固定架的远离所述固定座的底端一侧设有衔接杆，所述衔接杆为类U型结构，所述衔接杆上套设有与其相匹配的活动块。

进一步的，所述活动块的底端与所述支撑杆相连接，所述支撑杆为三段式可伸缩结构。

本实用新型的有益效果为：通过缓冲机构和缓冲垫对底座凹槽内上下方向的震动进行缓解，通过阻尼弹簧对底座左右方向的震动进行缓解，进而可以减少震动通过底底座向固定架上传递，避免了支架端因外界环境原因产生的震动直接传至太阳能光伏板处，使得震动在传递的过程中逐渐减小，进而增加了本装置防震性能。

附图说明