[实用新型]一种汽车齿轮料盘推顶机构

权利要求书

1.一种汽车齿轮料盘推顶机构，包括由左侧板(7)、右侧板(1)、伺服电机(2)、链条(6)、传动轴(8)、托板(5)和料盘(4)构成的料盘升降机构；其特征在于：所述左侧板(7)和右侧板(1)的顶端设有料盘缺口，所述右侧板(1)的料盘缺口处设有推顶机构(3)，所述推顶机构(3)由底板(3-1)、侧板(3-2)、直角推杆(3-4)、前支架(3-6)、后支架(3-9)、丝杠(3-7)、螺母(3-8)和电机(3-10)连接构成；所述底板(3-1)和侧板(3-2)连接固定在右侧板(1)上，所述前支架(3-6)和后支架(3-9)分别固定设置在所述底板(3-1)的两头，所述丝杠(3-7)旋转连接于前支架(3-6)和后支架(3-9)之间，所述电机(3-10)设置在后支架(3-9)的外侧，所述电机(3-10)驱动连接与丝杠(3-7)的一端，所述螺母(3-8)连接设置在所述丝杠(3-7)上，所述侧板(3-2)上开有导向槽(3-3)，所述直角推杆(3-4)设置在所述导向槽(3-3)内，所述直角推杆(3-4)一端与所述螺母(3-8)连接固定，所述直角推杆(3-4)的另一端经过料盘缺口实现对料盘(4)的推动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮料盘推顶机构，其特征在于：所述底板(3-1)与侧板(3-2)焊接构成L字型的一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮料盘推顶机构，其特征在于：所述侧板(3-2)顶部前端和后端连接设有位置传感器(3-5)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮料盘推顶机构，其特征在于：所述直角推杆(3-4)与导向槽(3-3)形成间隙滑动配合，直角推杆(3-4)与螺母(3-8)为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮料盘推顶机构，其特征在于：所述螺母(3-8)的有效行程大于左侧板(7)与右侧板(1)之间的距离。