[实用新型]一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置有效

专利信息
申请号: 201920679342.9 申请日: 2019-05-14
公开(公告)号: CN210024378U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 耿贵乾;牟敬强;黄良武 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 11253 北京中北知识产权代理有限公司 代理人: 袁路雅
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 接近开关 组合气缸 接料 接料孔 接料盘 自动上料装置 本实用新型 发动机缸盖 气门弹簧座 接料机构 送料机构 可解除 原料盒 挡板 连通设置 设备结构 压装设备 运行稳定 左右移动 出错率 弹簧座 控制箱 分拣 上料 自动化 节能
【权利要求书】:

1.一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置,其特征在于:包括接料机构(10)、直振机构(20)、送料机构(30)、原料盒(40)及原料挡板(50),所述接料机构(10)包括接料盘(11)、第一接近开关(12)、第二接近开关(13)和接料组合气缸,所述接料组合气缸与所述接料盘(11)连接,所述接料盘(11)上设有至少一个接料孔(15),所述第一接近开关(12)与所述接料孔(15)连接,所述第二接近开关(13)与接料组合气缸连接,所述接料盘(11)通过接料组合气缸可解除式左右移动连接于所述原料盒(40)上方,所述接料孔(15)与所述直振机构(20)前侧可解除式连通设置,所述原料挡板(50)与所述送料机构(30)连接,所述送料机构(30)与所述原料盒(40)连接,所述原料挡板(50)通过送料机构(30)可解除式左右移动连接于所述接料盘(11)和所述原料盒(40)之间,所述接料孔(15)通过原料挡板(50)与所述原料盒(40)可解除式连通设置,所述接料组合气缸、所述送料机构(30)和所述直振机构(20)均与原压装设备(70)的控制箱连接,所述原料盒(40)与所述原压装设备(70)的气缸连接,弹簧座(60)可解除式位于所述直振机构(20)内。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置,其特征在于:所述接料孔(15)为四个,四个所述接料孔(15)等间隔设置在所述接料盘(11)上,四个所述接料孔(15)分别与对应的第一接近开关(12)连接,四个所述接料孔(15)分别与直振机构(20)前侧可解除式连通设置,四个所述接料孔(15)均通过原料挡板(50)与所述原料盒(40)可解除式连通设置。

3.根据权利要求2所述的一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置,其特征在于:所述直振机构(20)包括料仓(21)、振动盘(22)、直振料道(23)、第三接近开关(24)和第四接近开关(25),所述直振料道(23)与所述第三接近开关(24)连接,所述振动盘(22)与所述第四接近开关(25)连接,所述原压装设备(70)的控制箱分别与所述第三接近开关(24)和所述第四接近开关(25)连接,四个所述接料孔(15)与所述直振料道(23)前侧可解除式连通设置,所述直振料道(23)后侧与所述振动盘(22)连通,所述原压装设备(70)的控制箱分别与所述振动盘(22)和料仓(21)连接,所述料仓(21)与所述振动盘(22)连通,所述弹簧座(60)可解除式位于所述料仓(21)内。

4.根据权利要求3所述的一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置,其特征在于:所述直振料管的管道截面与所述弹簧座(60)形状相同。

5.根据权利要求3所述的一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置,其特征在于:所述原压装设备(70)的控制箱设有报警装置,所述料仓(21)与所述报警装置连接。

6.根据权利要求3所述的一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置,其特征在于:所述送料机构(30)包括第五接近开关和送料气缸(31),所述第五接近开关与所述原料盒(40)连接,所述第五接近开关与所述送料气缸(31)连接,所述送料气缸(31)与所述原料挡板(50)连接,所述送料气缸(31)与所述原压装设备(70)的控制箱连接。

7.根据权利要求6所述的一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置,其特征在于:所述第一接近开关(12)、所述第二接近开关(13)、所述第三接近开关(24)、所述第四接近开关(25)以及所述第五接近开关均为传感器感应开关。

8.根据权利要求1至7任意一项权利要求所述的一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置,其特征在于:所述接料组合气缸包括两个接料气缸(14),所述第二接近开关(13)分别与两个所述接料气缸(14)连接,两个所述接料气缸(14)均与所述接料盘(11)连接,所述接料盘(11)分别通过两个所述接料气缸(14)可解除式左右移动连接于所述原料盒(40)上方,两个所述接料气缸(14)均与所述原压装设备(70)的控制箱连接。

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