[实用新型]一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置

说明书

本实用新型公开一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置，包括接料机构、直振机构、送料机构、原料盒及原料挡板，接料机构包括接料盘、第一接近开关、第二接近开关和接料组合气缸，接料盘上设有至少一个接料孔，第一接近开关与接料孔连接，第二接近开关与接料组合气缸连接，接料盘通过接料组合气缸可解除式左右移动连接于原料盒上方，接料孔与直振机构前侧可解除式连通设置，接料组合气缸、送料机构和直振机构均与原压装设备的控制箱连接。本实用新型一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置，整个装置集弹簧座分拣、上料及填料于一体实现完全自动化，实现节能目的，性能稳定，设备结构简单，运行稳定，有效降低上料出错率。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置，特别是涉及一种及弹簧座分拣、上料及填料一体化的发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置。

背景技术

如图1所示，目前国内发动机缸盖气门弹簧座装配技术多分为压装机构01和上料机构02两部分，上料机构02的上料部分目前多为人工06将弹簧座圈放入上料机构02的料盒03后，上料气缸伸出将料盒04送至压装机构01下方，压装机构01下降吸附弹簧座后升起，上料气缸将料盒04收回，压装机构01下降将弹簧座压入缸体05后升起，人工06投料进入下一循环，劳动力成本较高且人机协同作业存在一定安全隐患。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种整个装置集弹簧座分拣、上料及填料于一体实现完全自动化，通过原压装设备控制箱控制启停，实现节能目的，性能稳定，设备结构简单，运行稳定，有效降低上料出错率的发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置。

本实用新型的一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置，包括接料机构、直振机构、送料机构、原料盒及原料挡板，所述接料机构包括接料盘、第一接近开关、第二接近开关和接料组合气缸，所述接料组合气缸与所述接料盘连接，所述接料盘上设有至少一个接料孔，所述第一接近开关与所述接料孔连接，所述第二接近开关与接料组合气缸连接，所述接料盘通过接料组合气缸可解除式左右移动连接于所述原料盒上方，所述接料孔与所述直振机构前侧可解除式连通设置，所述原料挡板与所述送料机构连接，所述送料机构与所述原料盒连接，所述原料挡板通过送料机构可解除式左右移动连接于所述接料盘和所述原料盒之间，所述接料孔通过原料挡板与所述原料盒可解除式连通设置，所述接料组合气缸、所述送料机构和所述直振机构均与原压装设备的控制箱连接，所述原料盒与所述原压装设备的气缸连接，弹簧座可解除式位于所述直振机构内。

本实用新型的一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置还可以是：

所述接料孔为四个，四个所述接料孔等间隔设置在所述接料盘上，四个所述接料孔分别与对应的第一接近开关连接，四个所述接料孔分别与直振机构前侧可解除式连通设置，四个所述接料孔均通过原料挡板与所述原料盒可解除式连通设置。

所述直振机构包括料仓、振动盘、直振料道、第三接近开关和第四接近开关，所述直振料道与所述第三接近开关连接，所述振动盘与所述第四接近开关连接，所述原压装设备的控制箱分别与所述第三接近开关和所述第四接近开关连接，四个所述接料孔与所述直振料道前侧可解除式连通设置，所述直振料道后侧与所述振动盘连通，所述原压装设备的控制箱分别与所述振动盘和料仓连接，所述料仓与所述振动盘连通，所述弹簧座可解除式位于所述料仓内。

所述直振料管的管道截面与所述弹簧座形状相同。

所述原压装设备的控制箱设有报警装置，所述料仓与所述报警装置连接。

所述送料机构包括第五接近开关和送料气缸，所述第五接近开关与所述原料盒连接，所述第五接近开关与所述送料气缸连接，所述送料气缸与所述原料挡板连接，所述送料气缸与所述原压装设备的控制箱连接。

所述第一接近开关、所述第二接近开关、所述第三接近开关、所述第四接近开关以及所述第五接近开关均为传感器感应开关。