[实用新型]沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置有效
申请号: | 201920681039.2 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN209923718U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 刘冰洋;杜娟;胡俊;刘文博 | 申请(专利权)人: | 海南大学 |
主分类号: | E01C11/00 | 分类号: | E01C11/00;E01C11/04;E01C11/14;E01C11/16 |
代理公司: | 37246 济南领升专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王吉勇;崔苗苗 |
地址: | 570228 海*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纤维增强复合材料筋 过渡板 水泥混凝土路面 沥青路面 槽型 埋设 本实用新型 行驶舒适性 搭接装置 刚性路面 柔性路面 向下折弯 耐腐蚀 排槽 跳车 | ||
1.一种沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置,其特征是,沥青路面末端设置过渡板,过渡板中部沿其宽度方向埋设有一排槽型纤维增强复合材料筋,且槽型纤维增强复合材料筋长度的一半埋设于过渡板中,另一半埋设于水泥混凝土路面中。
2.如权利要求1所述的沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置,其特征是,所述过渡板的长度为3m。
3.如权利要求1所述的沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置,其特征是,所述槽型纤维增强复合材料筋两端向下折弯。
4.如权利要求1所述的沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置,其特征是,所述槽型纤维增强复合材料筋的长度为0.7m。
5.如权利要求1所述的沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置,其特征是,所述槽型纤维增强复合材料筋向下折弯部分长度为0.3m。
6.如权利要求1所述的沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置,其特征是,相邻两根槽型纤维增强复合材料筋之间的间距为0.7m。
7.如权利要求1所述的沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置,其特征是,所述槽型纤维增强复合材料筋外周上设置有螺纹。
8.如权利要求1所述的沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置,其特征是,所述槽型纤维增强复合材料筋由X型纤维增强复合材料筋或一字型纤维增强复合材料筋替换。
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