[实用新型]一种船舶运输用减震放置架有效
| 申请号： | 201920681709.0 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN211107891U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 张跃 | 申请（专利权）人： | 安新县白洋淀造船有限公司 |
| 主分类号： | B63B25/24 | 分类号： | B63B25/24;B63B25/00 |
| 代理公司： | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人： | 王振佳 |
| 地址： | 071600 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 运输 减震 放置 | ||
1.一种船舶运输用减震放置架，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的内部设置有放置板(2)，所述放置板(2)的顶部放置有放置架(3)，所述放置架(3)的内部固定安装有横板(4)，所述放置板(2)的底部设置有第一缓冲装置(5)，所述第一缓冲装置(5)包括第一活动槽(51)，所述第一活动槽(51)内腔的两侧均滑动连接有活动块(52)，所述活动块(52)的一侧固定安装有第一压缩弹簧(53)，所述第一压缩弹簧(53)的一端与第一活动槽(51)的内壁焊接，所述第一缓冲装置(5)的底部活动安装有调节杆(6)，所述框架(1)内腔的底部固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)的顶部设置有第二缓冲装置(8)，所述框架(1)内腔的两侧均设置有限位装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶运输用减震放置架，其特征在于：所述第二缓冲装置(8)包括第二活动槽(81)，所述第二活动槽(81)内腔的两侧均滑动连接有移动块(82)，两个移动块(82)之间焊接有第二压缩弹簧(83)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶运输用减震放置架，其特征在于：所述限位装置(9)包括卡块(91)，所述卡块(91)的一侧与放置架(3)卡接，所述卡块(91)的底部固定安装有移动柱(92)，所述移动柱(92)的底部设置有套管(93)，所述移动柱(92)的底部贯穿至套管(93)的内部，所述套管(93)的内部设置有减震装置(10)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶运输用减震放置架，其特征在于：所述减震装置(10)包括减震弹簧(101)，所述减震弹簧(101)的底部与套管(93)内腔的底部焊接，所述减震弹簧(101)的顶部固定安装有缓冲板(102)，所述缓冲板(102)的顶部与移动柱(92)的底部固定安装。
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