[实用新型]一种液压油缸用转向结构

权利要求书

1.一种液压油缸用转向结构，包括液压油缸(1)，其特征在于：所述液压油缸(1)的内部转动连接有转向套轴(2)，所述转向套轴(2)卡接在安装套(3)的内部，且转向套轴(2)的表面焊接有内限位套(4)，所述安装套(3)的内部设有限位槽(5)，所述内限位套(4)卡接在限位槽(5)的内部，液压油缸(1)的表面螺接有防尘架(6)，液压油缸(1)与防尘架(6)的内部均设有螺纹孔(7)，两组所述螺纹孔(7)的内部螺接有螺纹杆(8)，所述防尘架(6)的表面焊接有连接环(9)，所述连接环(9)的内壁上焊接有内套环(10)，所述内套环(10)的内部转动连接有转向轴(11)，所述转向轴(11)转动连接在液压油缸(1)的内部，液压油缸(1)的表面螺接有下安装架(13)，所述下安装架(13)的表面螺接有上安装架(12)，上安装架(12)与下安装架(13)的内壁上均焊接有弹性板(14)，两组所述弹性板(14)的内部卡接有安装轴承(15)，所述转向套轴(2)与安装轴承(15)过盈配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用转向结构，其特征在于：所述安装套(3)呈圆环状结构，安装套(3)的表面焊接有转动杆，液压油缸(1)的内部设有调节槽，转动杆转动连接在调节槽的内部，内限位套(4)呈等腰梯形弹性环状结构，内限位套(4)的内壁焊接在转向套轴(2)的表面，内限位套(4)的表面卡接在限位槽(5)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸用转向结构，其特征在于：所述防尘架(6)圆环状结构，螺纹孔(7)设置有多组，多组螺纹杆(8)通过防尘架(6)上的螺纹孔(7)螺接在液压油缸(1)上螺纹孔(7)的内部，连接环(9)呈圆环状结构，连接环(9)处在多组螺纹孔(7)的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸用转向结构，其特征在于：所述内套环(10)呈“凸”字形结构，内套环(10)的水平部分与突出部分均呈圆环状结构，内套环(10)的水平部分焊接在连接环(9)的内壁上，转向轴(11)转动连接在内套环(10)的两组空心部分内部。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸用转向结构，其特征在于：所述上安装架(12)由一组“凹”字形板状结构和两组矩形板组成，下安装架(13)呈“凸”字形板状结构，下安装架(13)的突出部分呈“凹”字形板状结构，上安装架(12)与下安装架(13)上的凹陷部分均呈空心半圆形结构，两组矩形板和下安装架(13)上“凹”字形板状结构的突出部分上均设有固定孔，固定孔的内部螺接有螺栓。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸用转向结构，其特征在于：所述液压油缸(1)与下安装架(13)的水平部分内部均设有安装孔，安装孔的内部螺接有安装螺栓，弹性板(14)为半圆形弹性板状结构。