[实用新型]一种车载电子设备

权利要求书

1.一种车载电子设备，包括车载电子本体(1)，其特征在于：所述车载电子本体(1)的底部固定安装有减震块(2)，所述减震块(2)的顶部开设有压槽(3)，所述压槽(3)的底部固定安装有开设在减震块(2)上的减震槽(4)，所述减震槽(4)的左右两侧均固定安装有开设在减震块(2)上的滑槽(5)，所述减震槽(4)的内部固定安装有压板(6)，所述车载电子本体(1)的底部且位于压槽(3)的内部固定安装有压柱(7)，所述压柱(7)远离车载电子本体(1)的一端贯穿压槽(3)内腔的底壁并延伸至压板(6)的顶部，所述压槽(3)内腔的左右两侧壁均固定安装有限定块(8)，两个所述限定块(8)相对的一侧均开设有限定槽(9)，所述压柱(7)的左右两侧均固定安装有限定柱(10)，所述压槽(3)的左右两侧均固定安装有开设在减震块(2)上的缓冲槽(11)，左右两侧所述限定柱(10)远离压柱(7)的一端分别贯穿限定槽(9)内腔的左右两侧壁并延伸至缓冲槽(11)的内部，所述限定柱(10)的底部固定安装有压块(12)，所述缓冲槽(11)内腔的底壁固定安装有缓冲块(13)，所述减震槽(4)内腔的底壁固定安装有固定块(14)，所述压板(6)和固定块(14)的内部均固定安装有固定轮(15)，所述滑槽(5)的内部固定安装有减震弹簧(16)，两个所述减震弹簧(16)相对的一侧均固定安装有滑板(17)，两个所述滑板(17)相对的一侧且位于滑槽(5)的内部均活动安装有活动轮(18)，所述固定轮(15)和活动轮(18)均通过活动杆(19)连接，两个所述活动轮(18)相对的一侧之间固定安装有定位弹簧柱(20)。

2.根据权利要求1所述的一种车载电子设备，其特征在于：所述减震块(2)设置为长方体，所述减震槽(4)的内径大于压槽(3)的内径，两个所述滑槽(5)呈对称分布于车载电子本体(1)中轴线的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种车载电子设备，其特征在于：所述压板(6)设置为圆柱体，且压板(6)的外径与减震槽(4)的内径相适配，左右两侧所述限定柱(10)呈对称分布于压柱(7)中轴线的左右两侧。

4.根据权利要求1所述的一种车载电子设备，其特征在于：所述限定柱(10)的大小与限定槽(9)的大小相适配，所述缓冲槽(11)设置为L形。

5.根据权利要求1所述的一种车载电子设备，其特征在于：所述压块(12)包括宽圆柱体和细圆柱体，所述宽圆柱体的顶部固定安装有细圆柱体，所述缓冲块(13)的大小与缓冲槽(11)的大小相适配。

6.根据权利要求1所述的一种车载电子设备，其特征在于：所述滑板(17)的大小与滑槽(5)的大小相适配，所述压板(6)和固定块(14)的大小均与固定轮(15)的大小相适配。