[实用新型]一种车厢门框有效
申请号: | 201920687588.0 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210526254U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 夏厚骏;王瑞 | 申请(专利权)人: | 重庆恒嘉汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00;B60J10/84 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 李光松 |
地址: | 400060 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 门框 | ||
1.一种车厢门框,其特征在于:包括槽式门框(2)、门框限位块(3)和保温压条(4),门框限位块(3)能够与槽式门框(2)配合形成中空的矩管,厢板(5)能够插入到槽式门框(2)内,厢板(5)能够和门框限位块(3)接触,保温压条(4)设置在槽式门框(2)和厢板(5)之间,第一紧固件(7)能够从外而内依次将槽式门框(2)、保温压条(4)、厢板(5)连接在一起;保温压条(4)设置保温压条A面(4-1)、保温压条B面(4-2)、保温压条C面(4-3)、保温压条D面(4-4)、保温压条E面(4-5),保温压条B面(4-2)与槽式门框(2)接触,保温压条D面(4-4)与厢板(5)接触。
2.根据权利要求1所述的一种车厢门框,其特征在于:保温压条B面(4-2)为楔形面。
3.根据权利要求1所述的一种车厢门框,其特征在于:第一紧固件(7)能够从保温压条B面(4-2)穿入保温压条(4),第一紧固件(7)从保温压条D面(4-4)穿出保温压条(4)。
4.根据权利要求1所述的一种车厢门框,其特征在于:保温压条D面(4-4)在第一紧固件(7)穿出位置设置锯齿牙(4-41)。
5.根据权利要求1所述的一种车厢门框,其特征在于:叶片胶条(1)一侧设置第一密封叶片(1-1)、第二密封叶片(1-2)、第三密封叶片(1-3)、第四密封叶片(1-4)、第五密封叶片(1-5),叶片胶条(1)另一侧设置叶片胶条包边(1-6),厢门(6)的两侧能够被叶片胶条包边(1-6)包裹。
6.根据权利要求5所述的一种车厢门框,其特征在于:第一密封叶片(1-1)、第二密封叶片(1-2)分别与保温压条A面(4-1)相抵;第三密封叶片(1-3)、第四密封叶片(1-4)分别与压住保温压条B面(4-2)的槽式门框(2)外侧相抵。
7.根据权利要求6所述的一种车厢门框,其特征在于:第五密封叶片(1-5)能够与门框限位块(3)相对的槽式门框(2)外侧相抵。
8.根据权利要求1所述的一种车厢门框,其特征在于:槽式门框(2)为U型槽式门框。
9.根据权利要求1所述的一种车厢门框,其特征在于:保温压条(4)为PVC塑料保温压条。
10.根据权利要求1所述的一种车厢门框,其特征在于:保温压条A面(4-1)上设置凹槽。
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