[实用新型]一种便于装配的电动车控制器有效
申请号: | 201920689523.X | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN209986863U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 贾洪平 | 申请(专利权)人: | 江苏芯亿达电子科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/00 |
代理公司: | 32280 常州市权航专利代理有限公司 | 代理人: | 陈萍 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器 固定板 活动连接有 夹板 限位机构 伸缩杆 拆卸 气缸 电动车控制器 本实用新型 第一限位板 固定板底端 支撑控制器 自动化安装 固定机构 过程操作 螺栓固定 配合限位 装配效率 自动完成 上端 弹性柱 固定的 配合板 移动板 底端 限位 销轴 卸载 装配 | ||
1.一种便于装配的电动车控制器,其特征在于,包括:固定板(1)、位于固定板(1)上端用于对控制器进行限位的限位机构(2)、位于限位机构(2)一端用于配合限位机构(2)对控制器进行固定的固定机构(3)、位于固定板(1)底端用于支撑控制器的弹性柱(6);
固定板(1)的顶端对称设置有限位机构(2),限位机构(2)包括第一支架(201)、第一气缸(203)、第一伸缩杆(204)、第一夹板(209)和配合板(210),第一气缸(203)通过螺栓与横板(202)的底端固定连接,且第一气缸(203)的顶端活动连接有第一伸缩杆(204),第一伸缩杆(204)的顶端通过销轴活动连接有第一限位板(205),第一限位板(205)的底端设置有第一夹板(209),且第一夹板(209)的底端设置有配合板(210),配合板(210)的底端通过螺栓与横板(202)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种便于装配的电动车控制器,其特征在于,所述第一支架(201)通过螺栓与固定板(1)固定连接,且第一支架(201)的顶端通过螺栓与横板(202)固定连接,横板(202)的两端以中心线对称设置有第一气缸(203)。
3.如权利要求1所述的一种便于装配的电动车控制器,其特征在于,所述第一限位板(205)为U形结构,且第一限位板(205)的一端通过螺栓固定连接有第一移动板(206),第一移动板(206)的底端通过销轴活动连接有第二移动板(207),第二移动板(207)的顶端通过螺栓与第三移动板(208)固定连接,第三移动板(208)的一端通过螺栓固定安装有第一夹板(209)。
4.如权利要求1所述的一种便于装配的电动车控制器,其特征在于,所述限位机构(2)的一端设置有用于固定控制器的固定机构(3),固定机构(3)包括第二支架(301)、第二气缸(303)、第二夹板(307)和第三夹板(308),第二支架(301)通过螺栓与固定板(1)固定连接,且第二支架(301)的顶端通过螺栓固定安装有第一支撑板(302),第一支撑板(302)的一端通过螺栓固定安装有第二气缸(303)。
5.如权利要求4所述的一种便于装配的电动车控制器,其特征在于,所述第二气缸(303)的一端活动连接有第二伸缩杆(304),第二伸缩杆(304)的一端通过螺栓固定安装有缓冲板(305),缓冲板(305)的一端通过螺栓与推板(306)固定连接,推板(306)的一端对称设置有第二夹板(307)。
6.如权利要求5所述的一种便于装配的电动车控制器,其特征在于,所述第二夹板(307)为T形结构,且第二夹板(307)的一端通过螺栓固定安装有第三夹板(308),第三夹板(308)为Z形结构,且第三夹板(308)的一端通过螺栓固定安装有限位柱(309)。
7.如权利要求6所述的一种便于装配的电动车控制器,其特征在于,所述限位柱(309)的底端设置有放置板(310),放置板(310)通过螺栓与第三夹板(308)的底端固定连接述。
8.如权利要求1所述的一种便于装配的电动车控制器,其特征在于,所述固定板(1)的底端四周通过螺栓固定安装有底座(4),底座(4)的底端通过立柱固定安装有安装板(5),安装板(5)上通过螺纹孔固定安装有弹性柱(6),弹性柱(6)的底端贯穿安装板(5)向下延伸,且弹性柱(6)的底端通过螺纹孔固定安装有第二支撑板(7)。
9.如权利要求8所述的一种便于装配的电动车控制器,其特征在于,所述安装板(5)的一端通过螺栓固定安装有固定架(8),固定架(8)为L形结构,且固定架(8)通过螺栓与固定板(1)固定连接。
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